Motor

[Erico Rosa]

street......isso ocorre porque pensamos em carro como investimento e na verdade ele é um bem de consumo....jamais venderemos pelo valor que pagamos e que usamos para mantê-lo.....isso é fato.

imagina o cidadão que junta o din din..ou pior...que vai na loja de autos novos e compra um 0 quilometro....no ato da saida da loja lá se vão de 15 a 20% do din din pago......isso sim é preju.

eu , se me conheço bem jamais vou comprar um 0 por isso....prefiro pegar um semi novo ainda na garantia e mais barato.

voltando ao tópico..olha a minha situação....paguei 2.7 dinheiros no santana 86 do meu tio...troquei amortecedores, molas, coxins, suportes do motor, bobina, cabos de vela,velas, reparos do carbura 2E ( TESÃO),embreagem original ( SACKS),lampadas super brancas philips,rodas 14 acapulco,revisão elétrica ( 700 pilas),bomba de combustivel,palhetas,travas eletricas, lasternas traseiras originas ( foda de achar ), e por ai vai...e ainda falta a pintura e o estofamento.....vou gastar mais uns 2 konto froxo....e mesmo assim se eu quiser vender não pego 5 konto nele....e porque eu vou fazer? porque eu quero rodar com ele inteirão...viajar e pescar com a barca....sem ser empurrado por 147 turrbinados...kkkkk

a nossa satisfação pessoal não tem preço...o que não rola ée ficar gastando e comprando coisas para sanar deficiência emocional.....isso precisa é de tratamento...kkkkk


Abraço gente!

Erico

[jotaele99]

street......isso ocorre porque pensamos em carro como investimento e na verdade ele é um bem de consumo....jamais venderemos pelo valor que pagamos e que usamos para mantê-lo.....isso é fato.

imagina o cidadão que junta o din din..ou pior...que vai na loja de autos novos e compra um 0 quilometro....no ato da saida da loja lá se vão de 15 a 20% do din din pago......isso sim é preju.

eu , se me conheço bem jamais vou comprar um 0 por isso....prefiro pegar um semi novo ainda na garantia e mais barato.

voltando ao tópico..olha a minha situação....paguei 2.7 dinheiros no santana 86 do meu tio...troquei amortecedores, molas, coxins, suportes do motor, bobina, cabos de vela,velas, reparos do carbura 2E ( TESÃO),embreagem original ( SACKS),lampadas super brancas philips,rodas 14 acapulco,revisão elétrica ( 700 pilas),bomba de combustivel,palhetas,travas eletricas, lasternas traseiras originas ( foda de achar ), e por ai vai...e ainda falta a pintura e o estofamento.....vou gastar mais uns 2 konto froxo....e mesmo assim se eu quiser vender não pego 5 konto nele....e porque eu vou fazer? porque eu quero rodar com ele inteirão...viajar e pescar com a barca....sem ser empurrado por 147 turrbinados...kkkkk

a nossa satisfação pessoal não tem preço...o que não rola ée ficar gastando e comprando coisas para sanar deficiência emocional.....isso precisa é de tratamento...kkkkk


Abraço gente!

Erico

Erico, parabéns. Concordo em gênero, número e grau contigo. Eu vou gastar uns 6.000 no meu Logus para levantá-lo, só por puro prazer de vê-lo lindão denovo! Além do que vai dar para usá-lo mais outros 15 anos, que ele já rodou, só com manutenção normal. ( é matemática pura - se ele durar só mais 5 anos, já tá bom - R$ 6.000/60 meses = R$ 100 p/mês).

[Erico Rosa]

hehehe...obrigado!

jotaele99...veja que tem um tópico de encontro em Curitiba....veja se consegue...aí perto de você em Matinhos tem o eyedol ...conforme seja vejam para se juntarem e subirem a serra...sei lá

Abraço e levanta o carro ae!!!

[Rick]

street......isso ocorre porque pensamos em carro como investimento e na verdade ele é um bem de consumo....jamais venderemos pelo valor que pagamos e que usamos para mantê-lo.....isso é fato.

imagina o cidadão que junta o din din..ou pior...que vai na loja de autos novos e compra um 0 quilometro....no ato da saida da loja lá se vão de 15 a 20% do din din pago......isso sim é preju.

eu , se me conheço bem jamais vou comprar um 0 por isso....prefiro pegar um semi novo ainda na garantia e mais barato.

voltando ao tópico..olha a minha situação....paguei 2.7 dinheiros no santana 86 do meu tio...troquei amortecedores, molas, coxins, suportes do motor, bobina, cabos de vela,velas, reparos do carbura 2E ( TESÃO),embreagem original ( SACKS),lampadas super brancas philips,rodas 14 acapulco,revisão elétrica ( 700 pilas),bomba de combustivel,palhetas,travas eletricas, lasternas traseiras originas ( foda de achar ), e por ai vai...e ainda falta a pintura e o estofamento.....vou gastar mais uns 2 konto froxo....e mesmo assim se eu quiser vender não pego 5 konto nele....e porque eu vou fazer? porque eu quero rodar com ele inteirão...viajar e pescar com a barca....sem ser empurrado por 147 turrbinados...kkkkk

a nossa satisfação pessoal não tem preço...o que não rola ée ficar gastando e comprando coisas para sanar deficiência emocional.....isso precisa é de tratamento...kkkkk


Abraço gente!

Erico

Erico, parabéns. Concordo em gênero, número e grau contigo. Eu vou gastar uns 6.000 no meu Logus para levantá-lo, só por puro prazer de vê-lo lindão denovo! Além do que vai dar para usá-lo mais outros 15 anos, que ele já rodou, só com manutenção normal. ( é matemática pura - se ele durar só mais 5 anos, já tá bom - R$ 6.000/60 meses = R$ 100 p/mês).

Tô dentro . . . e nem esperava me casar com o meu, mais se necessário mando fazer outro APzão, e nem sabia q era possivel . . .
Meu mecânico disse q o motor tá cansado, num keima óleo nem nadao mais já virou o Km, mais eu acho q ainda tá um gás . . . sei lá um dia desses tv em um aclive e sai de tráz dum stilo, canhotei e fuuuiiii.
Abrium sorriso de lado . . . hehehehe.

[Valdir Sobral]

No meu já cheguei a dar 170km/h...velhos tempos...agora eu vou estudar se é melhor colocar um AP novinho nele...estou querendo colocar um câmbio novo também, alguém me dá uma sugestão?

[Rick]

Kra num sei direito mais acho q se for AP só muda a caixa entre o transversal e o longitudinal, ai acho q dá até do golf
Mais seria bem loko o logão com motor do Jetta, nuuuuussssaaa ! ! !

[Valdir Sobral]

Po, o motor do Jetta seria loucura pelo preço do danado...mas pensando bem, motor e câmbio novinhos fica show de bola, se Deus quiser vou deixar o meu nervosão de novo. Será que dá muito trabalho para legalizar?
Hoje o carro que estou usando é um Clio 1.0 16v...mas ainda não me acostumei com ele, principalmente nas retomadas, não é igual ao Logão. Tem muita coisa para fazer, mas sei que vai valer a pena. Nem penso mais em vender ele, até pq quero que ele seja o meu carro de rolê, nos finais de semana. Acho que quando você pega um carro e investe uma grana alta ele não tem mais preço de mercado.

[Erico Rosa]

hehehehe

motor de jetta?

vai começar a piração.......hehehehe

como diria a eliana....ADOOOOORO....kkkkk

minha sugestão é fazer o que o netto fez...CARACOL NELE!!!!!

[Rick]

hehehehe

motor de jetta?

vai começar a piração.......hehehehe

como diria a eliana....ADOOOOORO....kkkkk

minha sugestão é fazer o que o netto fez...CARACOL NELE!!!!!

Hahahahahahahahaha . . . pow Érico, só pensei kra . . . só . . .
.
.
.
.
.
pensei.

[Valdir Sobral]

Galera, tudo bom?
Uma dúvida que eu tenho...quando eu trocar o motor (parcial), quais peças vou ter de comprar junto? Tipo, correias, motor de arranque...? Quero montar um sistema de motor e câmbio do zero e ir comprando todas as peças, uma a uma...pretendo comprar o motor do Golf mesmo zeradaço e quero fazer o mesmo com as peças. Onde será que eu consigo uma lista com tudo o que devo comprar?

Obrigado!
Valdir