Cara tinha um tutorial desses no Club del Pointer na argentina a uns anos atrás 2011-2013, mas da um trabalhinho.
Nesse carro se não me engano não era necessário remover o tabelier.
Você precisava remover, o console que recobre o cambio e o freio de mao, deitar do lado do passageiro, de preferencia removendo o banco do carona antes pra ter espaço. Soltar as mangueiras na frente do carro que prendem nas duas entradas do radiador de ar quente, e empurrar ele pra dentro já que vai ter soltado os parafusos de fixação antes, e remover pela lateral do carona.
Se não estou enganado esse era o procedimento, mas estou sem pointer desde 2014 e nao tenho o carro para te dar o suporte, mas isso é o que me lembro. Se mudar alguma coisa pra pior você vai ter que remover o tabelier inteiro que não é nada do outro mundo nesses carros, na hora de retirar só na hora de remontar que é uma merda pq vai ter que prender o chicote em novas presilhas plasticas. Mas se nao estou enganado não é necessário remover o tabelier.
Se cadastra no escort clube la tem muito material bacana que é intercambiável, procura pelo mesmo procedimento so que em escort mk5 certamente vai ter o procedimento.
Acho que nesse caso é só retirar a moldura do radio, e o console que já se chega a capa do radiador.
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pior que não sai assim pessoal, troquei o meu antes do inverno e tive que tirar tudo fora, se não tirar você não acessa a caixa do ar, ela tem parafusos pra cima e tranca nos duto que vao para o painel. E recomendo muito cuidado com os plásticos.....
O meu estourou essa semana, tive que isolar... e pra tirar aquelas malditas mangueiras, que lugar ruim de usar chave, pqp! mas no fim deu certo... assim que eu comprar outro eu posto a montagem aqui...
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