Postando no lugar certo: VW/Audi Logus 1.8T 20V Wolfsburg

[marcelo.wolfsburg]

Em breve estará na área o VW/Audi Logus 1.8T 20V Wolfsburg.

O motor completo já está comprado.

Terá um tempero a mais, claro: intercooler (bem) maior, bicos injetores de 80 libras, injeção FT 500, controle de tração.. e algumas coisinhas mais que detalharei.

Quando estiver pronto escrevo a saga e posto fotos aqui.

Abraços

[System]

Você ta falando sério cara???

Ta colocando o motor inteiro pelo jeito né? Meu sonho é montar o cabeçote 20v no bloco do ap.


Parabéns pela empreitada, aguardo ansioso as fotos e a historia.

[marcelo.wolfsburg]

seríssimo!

tá na caixa o motor, esperando o preparador ter vaga pra fazer.

comprei completo mesmo.. desde bomba de DH, compresssor, alternador, a poli-v completa. só não é de Audi o intercooler (da Ranger 3.0) e o radiador de óleo (pois o A3 tem um minúsculo igual ao do AP.. então peguei de um Kadett GSi)

só não me chama de louco também.. é só o que eu tenho ouvido.. hehehee..

[System]

Louco? Eu te chamaria de gênio!

Como eu gostaria de andar no carona desse carro depois de pronto rs

[marcelo.wolfsburg]

hehehe.. terei prazer de ir quando acontecer encontro aqui em POA.
abração

[marcelo.wolfsburg]

aliás, alguém já cometeu esse desatino aqui no fórum? queria alguém para trocar experiências.. em tese dá, mas na hora de instalar tudo sempre surgem problemas.. ainda mais em um cofre apertado como o do Logus

[System]

Você é o primeiro aqui no clube, até onde eu sei, que está fazendo esse swap.


Porém se te conforta a uns 3 anos atrás eu achei um anuncio no olx de um Logus em São Paulo, com swap para o 1.8t 20v da audi. Segundo o dono tinha sido colocado o motor inteiro, parte de baixo e de cima de um A3 no carro. Então não deve ter que mudar muitaaa coisa ai não.

[FND_RACING]

aew marcelo e nois de turbao entao tenho umas adaptaçoes no meu tbm + nao sei mais como posta foto no club aqui

[marcelo.wolfsburg]

Gurizada, havia perdido a senha do fórum.. que sacrifício foi pra lembrar.. tentei todas as possíveis.. hehe..

Buenas. Estou com praticamente tudo na mão.. só falta a agenda da oficina. Falei hoje com o preparador, e ficou pré-agendado para entregar a viatura, o novo motor e as peças lá.

Para manter atualizados os companheiros, seguem algumas fotos. Além do que aparece nas fotos, todas as peças de desgaste (exemplo: juntas, bomba de óleo, bomba d´água, etc) serão colocadas novas.

[marcelo.wolfsburg]

está sujo mas é ele!

[marcelo.wolfsburg]

acelerador drive by wire

[marcelo.wolfsburg]

radiador de óleo do saudoso Kadett GSI

[marcelo.wolfsburg]

velas iridium..

[marcelo.wolfsburg]

bomba de combustível de 12 bar.. empurrando para os bicos injetores Siemens de 80 libras/h

bomba 12 bar.jpg

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bicos injetores.jpg

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[marcelo.wolfsburg]

kit de partida a frio para o inverno gaúcho.. e embreagem cerâmica de 6 pastilhas pra não fritar..

embreagem.jpg

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kit partida frio.jpg

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[marcelo.wolfsburg]

na hora de ir embora do desmanche chorei por esse par de bancos. não ganhei, mas levei por duzentos cruzeiros. são do Civic VTI (o hatch duas portas.. deve ser 1994).. apoiam muito bem nas curvas, e o melhor: a posição de dirigir é sentado praticamente no assoalho, e não lá em cima como no banco original. a adaptação foi bem fácil

bancos.jpg

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[marcelo.wolfsburg]

consegui no mercado livre!

[marcelo.wolfsburg]

se acelera tem que parar..

[marcelo.wolfsburg]

desmontado.. quinta ele vai para fazer o santantônio.. semana que o grande faixa Anderson (que conheci aqui no fórum) fará o isolamento acústico caprichado.
decidam: aquilo é uma sala ou é o caos?

[marcelo.wolfsburg]

não são apenas bonitas.. são muito boas!