zitogli escreveu:a primeira vez que eu vi jurava que era seu carro, pensei caraca o Israel colocou a FT e já turbinou, o preparador foi rápido meu
aí eu vi a data do post no youtube de 2010 e acordei pra vida, ta andando pouco ainda esse do vídeo, eu acho que tá MANCO HAHAHA ^^
mas vc sabe que o caminho mais lógico depois que colocar a FT é colocar um turbinho, rodinhas 15", um TOYO de leve, HAHAHA ^^
Abs. Ramon.
Então, também achei ele manco em alta pra distancia que eles vinham hehehe
Bem o meu como eu postei ontem no face
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10201124171733568.1073741828.1447533146&type=3 a foto do resto das peças que estão aqui em casa, separei elas( a bomba e alguns sensores já estão na Graeff Hot Motors) para mandar junto com o Logus, segunda-feira estou baixando ele. Mas por enquanto não vou meter o turbo, mas a preparação do cabeçotão valvula e dutos( já estava polido mas vou mandar aumentar mais) com adm MI, bicos do Astra flex power dosador, bomba GTi, comando (optei pelo esportivo 027.7 levante de 11.15 e graduação de 266º por ser street a preparação, ele é o mais bravo da categoria e mantem uma constância razoável), e pra manter o cabresto cai a FT. To ansioso!!!!!!! Estes dias já fiz algumas alterações pra cair tudo bem, troquei homocinéticas, terminal de direção e o próximo passo é balanças com bucha PU, O plato e disco assim como caixa deixei pronto a 8 meses atras já visando isso.
Agora quanto as rodas realmente com 17 pra brincar no final de semana naum dá Ramon, mas estou negociando com um conhecido meu que trabalha com remold um conjuntinho liso 14 pra baixar nas de ferro e dar umas fritadas nos findis no trak day do Velopark( categoria livre).
Abraço
