Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

galera queria tirar uma dúvida...quando ando com meu carro...percebo q ele faz uns estalos na carroceria,isso é normal??
pq eu já li,que a carroceria dele torce né.

Então, comprei uma barra antitorção...mas o vagabundo aqui esqueceu de instalar....rs



Dá uma olhada na internet. Instala ela e sinta a diferença.

Abrz,

Mas então é normal estalar né?

o xr3 conversivel q eu tinha parecia uma tampa de sorvete sem tampa...

sem contar q na reta na estrada ele balançava pacas....

passava em buraco e saia de lado....

mas eu curtia ele...

rsrsrs...o meu quando faço curva parece até quando agente levanta de madrugada p fazer algo..estala avera.
e perde um pouco da instabilidade,mas acho q nesse caso é por causa das rodas muito peqnas e pneus finos.
eu comprei umas rodas 15 pra ver se melhora,mas só instalo ano q vem...esse ano é só doc.

Cara, vê se é a carroceria mesmo, as vezes pode ser uma bucha da barra estabilizadora se for na dianteira ou as duas buchas do eixo traseiro, se for a estrutura mesmo estalando seria bom levar numa oficina especializada em chassi pois o teu pode estar com alguma longarina rachada que pode até estar forçando as outras longarinas.

eu já levantei nelson,eu trabalho na chery,então tenho facilidade de mexer no carro...assim q comecei a escutar os estalos,ja levantei e os mecânicos olharam tudão.
tah tudo em ordem...ai eu li que a carroceria dele costuma torcer mesmo,e o Valdir deu a ideia da barra anti-torção,vou colocar e ver se melhora,se não der jeito ai eu levo na especializada mesmo.

Gabriel Pacheco escreveu:Mas então é normal estalar né?

"Normal" não é.

É normal ela entrar em movimentação. A barra anti torção, digamos, corrige essa movimentação.

Até entre 1993-1994 alguns modelos saíram com falhas na solda da carroçaria. Isso fez com que algumas soldas se rompam e, nessa "movimentação" você escute esse "nehc-nhec". Recomendam a ressolda da carroçaria. A barra atenua o problema.

Abrz,

haa sakei Valdir..mas esses lugares(crônicos) com essas soldas especificas somente um lugar especializado saberia né.

Gabriel Pacheco escreveu:haa sakei Valdir..mas esses lugares(crônicos) com essas soldas especificas somente um lugar especializado saberia né.

Acredito que não precisa ser um local especializado. Se vc explicar o problema e pegar um bom funileiro, seu problema estará resolvido.

Abrz,

show...vlw.

o meu faz uns barulho tipo "tuco tucos" na suspensão traseira... o q será?

brother "provável" que teus amortecedores traseiros tenham ido p o saco.

mspagiari escreveu:o meu faz uns barulho tipo "tuco tucos" na suspensão traseira... o q será?

Ou as buchas do eixo traseiro.

verdade,ou elas que foram...rs

não tem como verificar em casa antes de levar em um mexanico(digo ser enganado)

rapaz até dá...mas é melhor levar...e pede p ele te mostrar as buchas estouradas ou o amortecedor.
as buchas não tem como te enganar pq elas ficam visivelmente danificadas.
os amortecedores vc pode mandar recondicionar...mas é melhor colocar novos.

Galera a barra anti torção é tudo isso mesmo? (R$299 )

é por ai mesmo...as vezes eu fico catando na net pra vê preço,e é tudo nesse top ai.