Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Galera,

Tenho um Logus 93 GLS AP 1.8 gasolina e devido a um pequeno incêndio no carro acabei por perder o carburador, pois aquela tampa plástica derreteu toda e entrou na peça.
Fui aconselhado por alguns mecânicos para que o carburador seja substituído pelo o do Gol, pelo o do Santana, tudo menos o carburador eletrônico original. Tenho o carro a mais de 6 anos e realmente quase nenhum mecânico "se atreve" a por a mão neste modelo de carburador, sempre criticam.
Gostaria de saber se alguém pode me ajudar com este probleminha. Qual a melhor opção para substituir o carburador e a faixa de preço?

Obrigado!

Olha mano tenho um 94 Ap 1.8 tambem e carburado o cara q pegou reformou o carburador e me cobrou R$ 300 e Ele tirou aquela parte eletronica dentro dele e colocou um peça para regular manual, ate aonde eu vi colocou um rosca com se regula por ela ficou muito bom...

Espero ter ajudado.

Abraço
Charlin

qualquer um menos o abacaxi do weber 460, nem sei se serve no ap, mas no xr3 quase fiquei louco com ele, o motor era cht... foge do weber...

O weber 460 é mais pra quem gosta de pisar fundo

o 2e(que é o meu) é o que vinha antes do carburador eletronico

bem simples e barato

amigo compra um carbura 2e e seja feliz eternamente tenho um 2e alcool meu logus e turbo 1 kilo pressao esta fazendo 6 km litro original entao fica muito economico eu recomendo 2E

O weber 460 nem sei se serve no ap, mas eu tinha no cht do xr3 e só dava zica, nunca vi pior.... eu troquei de carburador 3 vezes e só entupia gicle, dava vazamento, travava no segundo estágio, uma m...

O melhor q tive foi de um monza 2.0 ano 89, acho q era um solex, tão bom q nem precisou de limpeza por 3 anos... era bater na chave e pegar, nunca falhou, era melhor q injetado.

Mano coloca um de fusca e nuca mais tenha do de cabeça, o meu Logus é um gls ano 93 motor ap coloquei um carburador de fusca brassol e nunca mais tive problema com meu logao além sem falar que ficou super econômico, comprei por R$ 200 e paguei R$150 de mão de obra mais valeu apena.

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O que tem aqui em casa é o mecanico pos uma bobina de kombi e cortou o modulo dele é a alcool e faz 8 km com litro de etanol
isso com mesmo carburador nunca mais deu problema