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Estou com um grilho no cofre do motor que está me deixando chateado, o mecanico disse que é coxim do motor, gostaria de troca-los, mas ae vai a pergunta!

Quantos coxim são??
Quais os códigos ou referencias??
Onde eles ficam??

Thiago Martins escreveu:Estou com um grilho no cofre do motor que está me deixando chateado, o mecanico disse que é coxim do motor, gostaria de troca-los, mas ae vai a pergunta!

Quantos coxim são??
Quais os códigos ou referencias??
Onde eles ficam??

São 3 coxins, o da caixa, o do motor e o frontal, o da caixa (o pior de trocar sem ferramentas adequadas) obviamente fica do lado esquerdo, o do motor do lado direito (o mais caro) e o da frente que tem que soltar o subchassi do carro para trocar, gastei se não me engando 250 só nos calços e mais 180 de mão de obra. Eu particularmente nunca vi grilo ocasionado por calço ruim, geralmente o primeiro sintoma são solavancos no motor. Vê se seu peito de aço não está solto ou batendo na parte debaixo do motor

Espero ter ajudado valeu !!

o meu vibrava mas era só qdo esticava marcha, hj achei o problema, parafusos da ventoinha do radiador apertei e acabou a vibração...


mas o meu tb precisa trocar esses coxins... o mecanico falou... qdo ligo e desligo o carro o motor dá uma tremida....

mspagiari escreveu:o meu vibrava mas era só qdo esticava marcha, hj achei o problema, parafusos da ventoinha do radiador apertei e acabou a vibração...


mas o meu tb precisa trocar esses coxins... o mecanico falou... qdo ligo e desligo o carro o motor dá uma tremida....

O meu tem todos os coxins novos e treme também, acho que isso é do próprio motor mesmo !!

O meu também treme quando desligo.