Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Ola Pessoal do CLP...

Quem leu minha apresentação sabe o estado deplorável do Logão aqui em casa... Com a ajuda do Daniel consertei o cambio e a Injeção (faltavam alguns sensores), agora de crucial para o carro falta só a Suspensão, tava pensando em uma suspensão de rosca, mas os carros que já vi utilizando eram carros pequenos (GOL quadrado, por exemplo..) ai para por no logão fica a duvida, o que vocês acham?? sera que fica bom?? vale a pena??
Tava pensando nesse KIT: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-521784440-suspenso-regulavel-rosca-macaulay-_JM

Gostaria que o carro ficasse confortável, sem raspar e sem "kikar" nas lombadas e buracos....

Valeu pela atenção...
Grato Luiz Gustavo.

Cara para te falar a verdade, para não quicar e nem raspar eu ja indicaria molas esportivas.

Valeu pelo resposta, Akiles.
huummm!! Mas sera que ficaria muito ruim...? Se tipo eu ajustasse ele para uma altura média (suspensão de rosca lhe da essa possibilidade...hehe), uma coisa que eu queria saber também é sobre a durabilidade da mesma, no minimo uns 35 mil kilometros para compensar para mim, o que vocês acham, sera que dura tudo isso??

o km acho que dura, e quanto a conforto a de rosca é até mais macia que as esportivas.
vai na fé que é uma boa escolha.

Valeu danielrc...

Vou investir numa suspensão de rosca mesmo, ai o Logão vai ficar quase pronto (vai faltar escapamento e pintura), depois eu trago fotos do estado lastimável do antigo trambulador dele... hehe... Quem viu até duvidou que estávamos dirigindo o carro com uma alavanca tão gasta...

Grato Luiz Gustavo.

#Acompanhando!

Sobre suspensão a rosca posso falar que..... tenho a mais de 8 anos em meu carro... e para ser sincero... foi a melhor coisa que ja fiz em meu pointer.... duro não é, macio tbm não.. vai do seu grau de conforto e estilo... para mim conforto é um sofa aonde me deito... carro baixo é hoby.
suspensão de rosca... em muito casos como no meu.. durabilidade é de acordo com seu jeito de andar (msm em local ruins)..
falo isso por aprendi da pior maneira.... 2 quebras de suporte de motor... suporte bomba, radiador trincado.... bandeja no bico do corvo.. etc... 6 meses ate pegar as manhas.... não é nenhum bicho de 7 cabeça.. e sim seu jeito de andar. como citado acima... em 6 meses alem dessas quebras tive q refazer 2 amortecedores...
melhor custo bene. em cidade e estrada. pois a altura vc regula quando quiser em qlqr local...

diegoartdesign... HAHAHA, valeu cara, era o que eu estava querendo ouvir, não pretendo rodar com ele muito Baixo(aqui as ruas não são muito propicias para isso), então pretendo usar na altura de um carro normal mesmo...

Akiles... Pensei em abrir um tópico la na garagem, mas as atualizações vem em intervalos tão longos que nem valeria apena.... XD
A suspensão mesmo só vai chegar no ano que vem, dia vinte vou pegar uma grana mas até juntar tudo e mais pagar para instalarem, já vai ser janeiro (se não houver imprevistos...hehe), Dezembro quebrou as pernas...

Sera que mola esportiva e amortecedor original fica legal?

ultimamente eu ouvi falar de uma suspensao de rosca nova, para carro pesadão tipo opala e tals, falaram que tem mó estabilidade, depois vou procurar saber melhor, seria uma boa para nossos logus e pointers.

Nelson26 escreveu:ultimamente eu ouvi falar de uma suspensao de rosca nova, para carro pesadão tipo opala e tals, falaram que tem mó estabilidade, depois vou procurar saber melhor, seria uma boa para nossos logus e pointers.

Acho que melhora d+ na estabilidade, pq quando eu coloquei as molas originais no meu carro eu senti que o carro quando está mais alto ele fica menos estável.

Akiles escreveu:

Nelson26 escreveu:ultimamente eu ouvi falar de uma suspensao de rosca nova, para carro pesadão tipo opala e tals, falaram que tem mó estabilidade, depois vou procurar saber melhor, seria uma boa para nossos logus e pointers.

Acho que melhora d+ na estabilidade, pq quando eu coloquei as molas originais no meu carro eu senti que o carro quando está mais alto ele fica menos estável.

Em 2015 vou morar em são bernardo sp, vou fazer rio são paulo 3x por mês, quero ver como são as estradas daqui para lá e colocar molas/amortecedores esportivos, pouca coisa mais baixa só para melhorar a estabilidade mesmo, acho o logus muito molengão comparado com o peugeot, acho que a barra estabilizadora é meio ineficiente, ou então sou eu que gosto do carro mais firme haha

Nelson26 escreveu:

Akiles escreveu:

Nelson26 escreveu:ultimamente eu ouvi falar de uma suspensao de rosca nova, para carro pesadão tipo opala e tals, falaram que tem mó estabilidade, depois vou procurar saber melhor, seria uma boa para nossos logus e pointers.

Acho que melhora d+ na estabilidade, pq quando eu coloquei as molas originais no meu carro eu senti que o carro quando está mais alto ele fica menos estável.

Em 2015 vou morar em são bernardo sp, vou fazer rio são paulo 3x por mês, quero ver como são as estradas daqui para lá e colocar molas/amortecedores esportivos, pouca coisa mais baixa só para melhorar a estabilidade mesmo, acho o logus muito molengão comparado com o peugeot, acho que a barra estabilizadora é meio ineficiente, ou então sou eu que gosto do carro mais firme haha

A suspensão do Logus é mole por conta de trazer conforto aos passageiros e etc...