Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Oi amigos
Estava voltando de viagem, graças a Deus perto de casa, quando começou um barulho no motor e ja na minha mente pensei...FUuuuu rapidamente desliguei o carro o barulho continuou então abri o capô e vi que vinha da ventuinha puxei o conector e parou, como faltavam duas quadras pra chegar resolvi olhar quando o motor esfriasse e foi o que aconteceu.

Olhando o conector percebi algo de estranho.



como se vê o conector tem dois polos mas o correto não é ter tres ja que o carro tem ar condicionado?!? ou estou enganado?



e o cabo ele desce por ali mesmo? é que com o calor da manqueira derreteu o fio.

Muito obrigado desde ja e desculpa pela historia

a ventoinha sempre tem apenas dois polos,
o que tem 3 é o cebolão,
quanto a ter derretido a capa dos fios, acho pouco provável,
já que eles são feitos para resistirem até 300ºc,
já o barulho deve ser ou na hélice ou o próprio motor.

o do meu pointer derreteu esse fio tb, era o motor da ventoinha com sobrecarga indo pro saco, fazia um barulho estranho e girava devagar. teve q trocar o motor da ventoinha. fica esperto pq a ventoinha pode parar de vez....

Obrigado Daniel e mspagiari

Mas derreteu porque o cara que trocou(uns 2 anos atras) deixou a ponta desencapada

E fui obrigado a ir trabalhar com ele e infelizmente o carro quase ferveu, pois é a ventuinha acionou uma vez fazendo barulho e depois nada e agora é morrer com uns 150 paus

ve o motor da ventoinha se ta bom, é importante.

O carro esta na auto eletrica pra fazer uma verificação, tomara que seja barato rsrsrs

Boa sorte tomara que nao seja nada grave..

Só pra finalizar a história (risos) o barulho foi que a ventuinha ficou bamba e com a bateção estragou o motor que o eletricista recondicionou e colocou uma ventuinha nova. Total do prejuízo: R$120,00
Abraço a todos

Opa ainda bem q arrumou cara.....

Alex Bernardinelli escreveu:Opa ainda bem q arrumou cara.....

Infelizmente é o negocio que não pode ficar pra depois

POIS E CARA O MEU TA COM PROBLEMA TB SO TA ACIONANDO A VENTUINHA DEPOIS DOS 95 JA TROQUEI O SENSOR DE CIMA AGORA FALTA O DE BAIXO AQUELE Q VAI NO RADIADOR MAS POR AQUI NAO TO ACHANDO PRA COMPRAR ORIGINAL SO AQUELE DE DOIS FIOS

acho q saiu bem barato, o meu mecanico trocou a ventoinha e motor + mão de obra ficou em 250... mas ficou bom....

Alex Bernardinelli escreveu:POIS E CARA O MEU TA COM PROBLEMA TB SO TA ACIONANDO A VENTUINHA DEPOIS DOS 95 JA TROQUEI O SENSOR DE CIMA AGORA FALTA O DE BAIXO AQUELE Q VAI NO RADIADOR MAS POR AQUI NAO TO ACHANDO PRA COMPRAR ORIGINAL SO AQUELE DE DOIS FIOS

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ionado-_JM
esse é origina,
não compre MTE (o seu já deve ser ele), pois ele costuma acionar com 95 até 100.

Entai daniel so uma duvida o meu nao tem ar sera q tem diferenca?