Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Galera, troquei o óleo do meu motor hoje... e quando fui sair puts.... parecia q era outro carro, parece q mudou... parece ate outro motor ficou mais macio, sei la...

Será que é pq o óleo antigo tava mto fino? é normal essa mudança quando troca o óleo ou será que é só impressão minha mesmo?

as vezes é o contrario, tava muito grosso e queimado...

vc usou 20w50?

Óleo grosso e forçava a bomba também.

sim, coloquei o 20w50 da marca elf... troquei no mecanico

Oq tinha antes era o 20w50 da helix

óleo grosso é foda, ainda mais se o cabeçote é com tucho hidráulico, óleo mais fino é melhor até pra partida a frio. Tenho pra de uso o no meu o 15w40 até ai ta beleza, um também que acho bom são os 15w50 pois são bons pra partida a frio ( n° antes do W e mantem bem no quente, depois do W)

esse óleo novo ta forcando meu motor? ou o oleo velho q tava forcando meu motor? foi mal n entendi ahuahuahuaua

Felipaum, pq vc não cria um topico em garagem para mostrar para nós todas as suas atualizações? seria bem legal e é o que td mundo faz.... abraços

Mano apagaram meu tópico de apresentação, fiquei puto... mas por enquanto não to fazendo nenhuma atualização nele não, to sem grana pra investir só to fazendo o necessário (manutenção)
Nao sei se vc falou isso pq abri o tópico aqui ou se foi só uma sugestao, mas só abri pq tinha a ver com (mecânica/oficina)

abraçao

Motor novo: óleo W 30.
50.000 Km: W 40.
100.000 Km: W 50.
Lógico isto depende do uso do carro.
Um motor "zero" (retificado), com óleo W 50 vai forçar a bomba, agora se seu carro melhorou trocando o óleo pode ser por que o antigo já estava grosso e sujo (borra).

Felipaum escreveu:Mano apagaram meu tópico de apresentação, fiquei puto... mas por enquanto não to fazendo nenhuma atualização nele não, to sem grana pra investir só to fazendo o necessário (manutenção)
Nao sei se vc falou isso pq abri o tópico aqui ou se foi só uma sugestao, mas só abri pq tinha a ver com (mecânica/oficina)

abraçao

Foi uma sugestão, e a questão do seu topico de apresentação, ele não foi apagado, jamais fazemos isso! o que aconteceu é que o forum teve alguns problemas na resolução dos problemas e nas atualizações, algumas mensagens não voltaram ao normal! mas fique a vontade se vc quiser criar outro de apresentação! agora esse aqui, é somente para tirar duvidas, ok?

Felipaum escreveu:esse óleo novo ta forcando meu motor? ou o oleo velho q tava forcando meu motor? foi mal n entendi ahuahuahuaua

O novo ta bacana, ta certo sim, mantem assim e evita de trocar muito tarde. (ex. Já vi motor aberto com bronzina colada por falta de lubrificação, por que o dono havia deixado passar bastante hehehe do prazo de troca, de forma que o oleo perdeu a propriedade detergente que ele também possui, de modo que virou uma borra só e créuuu , o coitado era um 16v kekeke, bem já de pra pagar o churrasquinho da mecanica )


Ai Felipe, dia 30 agora tem etapa metropolitana no Velopark, to indo e acho que o Sid Mac Soul e a guria dele também vai, não ta afim de ir também?

Abraço.

Ae Israel, vou ver essa situação ahuahuahuahua
Mas to meio mal de grana, vou ver se minha guria ta afim de ir junto...

Eu usei uma vez o 20/50, notei que esquentava muito, ventoinha sempre ligada, desligava o carro demorava pra desligar a ventoinha, não esperei dar o tempo de troca e coloquei o 10/40, que maravilha, parece que troquei de motor, temperatura baixa, motor silencioso, troco sempre óleo e filtro!

o manual recomenda 20w50....