Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Pessoal pelo pointer ser 2.0 o certo era ele chegar numa velocidade maior, acredito eu...

O meu pointer cheguei a 165 Km/h, porem tive de reduzir porque ele começo a dar uma jogadinha, mas acredito que não ia passar dos 180 Km/h em descida.

Qual a velocidade máxima dele? Suspeito que há algo de errado com o meu. Se puderem dar uma luz.

Valeu, abraços!

birovisky escreveu:Pessoal pelo pointer ser 2.0 o certo era ele chegar numa velocidade maior, acredito eu...

O meu pointer cheguei a 165 Km/h, porem tive de reduzir porque ele começo a dar uma jogadinha, mas acredito que não ia passar dos 180 Km/h em descida.

Qual a velocidade máxima dele? Suspeito que há algo de errado com o meu. Se puderem dar uma luz.

Valeu, abraços!

Olá meu amigo, O pointer 2.0 com certeza chega a mais do que isto! uma dica, Embreagem gasta! tem um monte de amigos reclamando o mesmo problema e pode ser a embreagem gasta. daí tem outros problemas, como regulagens etc e tal.....

therockynit escreveu:

birovisky escreveu:Pessoal pelo pointer ser 2.0 o certo era ele chegar numa velocidade maior, acredito eu...

O meu pointer cheguei a 165 Km/h, porem tive de reduzir porque ele começo a dar uma jogadinha, mas acredito que não ia passar dos 180 Km/h em descida.

Qual a velocidade máxima dele? Suspeito que há algo de errado com o meu. Se puderem dar uma luz.

Valeu, abraços!

Olá meu amigo, O pointer 2.0 com certeza chega a mais do que isto! uma dica, Embreagem gasta! tem um monte de amigos reclamando o mesmo problema e pode ser a embreagem gasta. daí tem outros problemas, como regulagens etc e tal.....

Quando peguei ele, ela estava dura pra caramba. Foi trocada inteira.

=/

birovisky escreveu:

therockynit escreveu:

birovisky escreveu:Pessoal pelo pointer ser 2.0 o certo era ele chegar numa velocidade maior, acredito eu...

O meu pointer cheguei a 165 Km/h, porem tive de reduzir porque ele começo a dar uma jogadinha, mas acredito que não ia passar dos 180 Km/h em descida.

Qual a velocidade máxima dele? Suspeito que há algo de errado com o meu. Se puderem dar uma luz.

Valeu, abraços!

Olá meu amigo, O pointer 2.0 com certeza chega a mais do que isto! uma dica, Embreagem gasta! tem um monte de amigos reclamando o mesmo problema e pode ser a embreagem gasta. daí tem outros problemas, como regulagens etc e tal.....

Quando peguei ele, ela estava dura pra caramba. Foi trocada inteira.

=/

Isso pode ser acerto dele tbm... ponto, funcionamento geral e injeção...

Olá meu amigo, O pointer 2.0 com certeza chega a mais do que isto! uma dica, Embreagem gasta! tem um monte de amigos reclamando o mesmo problema e pode ser a embreagem gasta. daí tem outros problemas, como regulagens etc e tal.....[/quote]


Quando peguei ele, ela estava dura pra caramba. Foi trocada inteira.

=/[/quote]



Isso pode ser acerto dele tbm... ponto, funcionamento geral e injeção...[/quote]

Meu que zika, de ontem pra hoje pneu furou...

Enfim e como posso explicar para o mecânico ver isso?

birovisky escreveu:Olá meu amigo, O pointer 2.0 com certeza chega a mais do que isto! uma dica, Embreagem gasta! tem um monte de amigos reclamando o mesmo problema e pode ser a embreagem gasta. daí tem outros problemas, como regulagens etc e tal.....

Quando peguei ele, ela estava dura pra caramba. Foi trocada inteira.

=/[/quote]



Isso pode ser acerto dele tbm... ponto, funcionamento geral e injeção...[/quote]

Meu que zika, de ontem pra hoje pneu furou...

Enfim e como posso explicar para o mecânico ver isso?[/quote]


peça para conferir ponto de correia e distribuidor,
troque as velas para carro injetado.
de preferencia as NGK bur5etb-10
troque rotor e se a tampa do distribuidor estiver com muito zinabre troque ela tb,
confira os cabos de velas, veja se não tem nenhum dando choque ou com zinabre nos conectores se estiver troque eles.

cara deve ter alguma coisa errada msm pq o meu 2.0 chega de brincando a 180 km/h

daí pra cima tem que ter pista mais já chegamos a 185 km/h

mas acredito que deva ir mais longe, até uns 190 km/h de máxima

mas para isso acredito que o carro tem que estar acertadinho

acredito que velas novas, cabos de velas novos e uma bobina nova ajudem se o resto estiver novo; meu caso,

eu sinto que o meu "demora" depois dos 180 km/h por causa da mistura não estar sendo queimada estupidamente bem

tava pensando em usar uma bobina de gol Mi tmb o que já melhoraria a queima da mistura

porque ela tem uma tensão no secundário maior do que as nossas bobinas, gerando uma centelha um pouco mais "forte"

com isso acho que vai até os 190 km/h que mencionei, mas para chegar nisso o conjunto tem eu estar em dia

segue as dicas da galera e do seu mecânico, que sempre tem alguma coisa que realmente funciona

Abs. Ramon.

zitogli escreveu:cara deve ter alguma coisa errada msm pq o meu 2.0 chega de brincando a 180 km/h

daí pra cima tem que ter pista mais já chegamos a 185 km/h

mas acredito que deva ir mais longe, até uns 190 km/h de máxima

mas para isso acredito que o carro tem que estar acertadinho

acredito que velas novas, cabos de velas novos e uma bobina nova ajudem se o resto estiver novo; meu caso,

eu sinto que o meu "demora" depois dos 180 km/h por causa da mistura não estar sendo queimada estupidamente bem

tava pensando em usar uma bobina de gol Mi tmb o que já melhoraria a queima da mistura

porque ela tem uma tensão no secundário maior do que as nossas bobinas, gerando uma centelha um pouco mais "forte"

com isso acho que vai até os 190 km/h que mencionei, mas para chegar nisso o conjunto tem eu estar em dia

segue as dicas da galera e do seu mecânico, que sempre tem alguma coisa que realmente funciona

Abs. Ramon.

Cara valeu aí por esta explicação e aos demais amigos.

Esses dias eu realizei o teste numa pista aqui, vai muito também por ainda não ter feito um alinhamento nele eu acho, mas se a velocidade máxima do carro for 190Km/h acredito que então devido a jogadinha que deu, ser da falta de alinhamento e eu fiquei com medo de pisar mais, pode ser ...

Outra coisa que a dir. hidráulica começo da uma "chacoalhadinha" e fico muito leve na minha mão.

Mas quando tiver com uma grana boa vou pedir pro mecânico ver tudo isso aí!


Valeu galera pelas dicas!

birovisky escreveu:

zitogli escreveu:cara deve ter alguma coisa errada msm pq o meu 2.0 chega de brincando a 180 km/h

daí pra cima tem que ter pista mais já chegamos a 185 km/h

mas acredito que deva ir mais longe, até uns 190 km/h de máxima

mas para isso acredito que o carro tem que estar acertadinho

acredito que velas novas, cabos de velas novos e uma bobina nova ajudem se o resto estiver novo; meu caso,

eu sinto que o meu "demora" depois dos 180 km/h por causa da mistura não estar sendo queimada estupidamente bem

tava pensando em usar uma bobina de gol Mi tmb o que já melhoraria a queima da mistura

porque ela tem uma tensão no secundário maior do que as nossas bobinas, gerando uma centelha um pouco mais "forte"

com isso acho que vai até os 190 km/h que mencionei, mas para chegar nisso o conjunto tem eu estar em dia

segue as dicas da galera e do seu mecânico, que sempre tem alguma coisa que realmente funciona

Abs. Ramon.

Cara valeu aí por esta explicação e aos demais amigos.

Esses dias eu realizei o teste numa pista aqui, vai muito também por ainda não ter feito um alinhamento nele eu acho, mas se a velocidade máxima do carro for 190Km/h acredito que então devido a jogadinha que deu, ser da falta de alinhamento e eu fiquei com medo de pisar mais, pode ser ...

Outra coisa que a dir. hidráulica começo da uma "chacoalhadinha" e fico muito leve na minha mão.

Mas quando tiver com uma grana boa vou pedir pro mecânico ver tudo isso aí!


Valeu galera pelas dicas!

chega a 190km/h não,
no meu já cheguei aos 220 do marcador,
se estiver tudo regulado é isso ai.

birovisky escreveu:

zitogli escreveu:...

Cara valeu aí por esta explicação e aos demais amigos.

Esses dias eu realizei o teste numa pista aqui, vai muito também por ainda não ter feito um alinhamento nele eu acho, mas se a velocidade máxima do carro for 190Km/h acredito que então devido a jogadinha que deu, ser da falta de alinhamento e eu fiquei com medo de pisar mais, pode ser ...

Outra coisa que a dir. hidráulica começo da uma "chacoalhadinha" e fico muito leve na minha mão.

Mas quando tiver com uma grana boa vou pedir pro mecânico ver tudo isso aí!


Valeu galera pelas dicas!

cara resolvido esses probleminhas acredito que vá a 190 km/h

quanto a direção leve e questão de costume todo manco que vc acelera pela primeira vez vc sente isso

depois que acostuma com o carro, começa a abusar e a querer mais potência, aí o que limita é o $$$

Abs. Ramon.

PS: Fica esperto cara que em curvas meu carro sai de frente, toma cuidado ao fazer um top speed, blz manin!

danielrc escreveu:

birovisky escreveu:

zitogli escreveu:...

...

chega a 190km/h não,
no meu já cheguei aos 220 do marcador,
se estiver tudo regulado é isso ai.

Acho meio otimista 220 km/h Daniel

ainda mais com marcador, motor e com cambio original né ^^

se vc me falar com outro câmbio com uma relação mais longa e uma aspirada básica, até pode ir

mas é difícil cara, eu acredito, que o meu Pointer msm impecável (falta cabos e velas novos) não chegue nisso

acredito que nossos carros não tenham relação para passar de 190 km/h não!

além de, potência para vencer o arrasto nessa velocidade,

sendo que tô falando em reta e não em descida, em descida até o uno 1.0 fire de um parceiro chegou nisso

o fiií da mãe tiro até foto HAHAHA ^^

mas quem sabe, a verdade que carro não é tudo igual, faz um top speed e mostra pra galera o logão dando KM HAHAHA

Abs. Ramon.

hoje tenho dois filhos, não posso mais.
Quando bati km o carro era todo original, injeção mono
e rodas 13.
Hoje ele é limitado pela injeção mi.

Mas então? Com o carro em todo original e bem arrumadinho consigo 190Km/h?

O aditivo na gasopa contribui?

birovisky escreveu:Mas então? Com o carro em todo original e bem arrumadinho consigo 190Km/h?

O aditivo na gasopa contribui?

basta ter coragem

danielrc escreveu:

birovisky escreveu:Mas então? Com o carro em todo original e bem arrumadinho consigo 190Km/h?

O aditivo na gasopa contribui?

basta ter coragem

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

galera tomem cuidado, dar 190 km/h ou mais é um risco calculado, se não dá merda, cuidado com radares tmb, ok.

Abs. Ramon.

zitogli escreveu:galera tomem cuidado, dar 190 km/h ou mais é um risco calculado, se não dá merda, cuidado com radares tmb, ok.

Abs. Ramon.

Calma Ramon, no trecho que eu testei não tem perigo.

Porém quanto às condições do carro que às vezes fico meio "pé leve" e acabo que não pisando como deveria acho... principalmente na história do volante leve demais... fiquei preocupado a primeira vez...

Cara, da km sim! eu tinha um Logus Cli monoponto, rodas de liga 13 e posso te dizer... ja dei km nele não só uma como quatro vezes!

birovisky escreveu:

zitogli escreveu:...

Calma Ramon, no trecho que eu testei não tem perigo.

Porém quanto às condições do carro que às vezes fico meio "pé leve" e acabo que não pisando como deveria acho... principalmente na história do volante leve demais... fiquei preocupado a primeira vez...

Blz cara só falo isso pq me preocupo de verdade e não quero ver histórias como no A3Clube Brasil, o cara tinha uma s3, perdeu o controle e capotou, o mais triste foi ver a família usando o fórum e conversando com a galera falando que ele era doido no carro e no clube que avisavam MAS..., enfim acho que é legal falar isso antes da galera ir dar umas puxadas, para ir consciente, e tentar diminuir ao máximo os riscos, porque eu tenho a consciencia de que um acidente a +190 km/h ou até um pouco menos, é caixão lacrado na certa, e queria passar essa idéia para todos que algum dia lerem esse tópico, blz.

Quanto a volante leve cara, nessa velocidade é normal, mas se vc não acostumar pode mandar regular a direção hidráulica, se não me engano é um parafuso na caixa de direção que regula isso, mas eu levaria numa especializada para realizar o trabalho.

Abs. Ramon.

Akiles escreveu:Cara, da km sim! eu tinha um Logus Cli monoponto, rodas de liga 13 e posso te dizer... ja dei km nele não só uma como quatro vezes!

Então Akiles eu fico na dúvida cara tmb rodo de 13 só que o meu é GLi 2.0 injetado com a FIC EEC-IV, pode ser que dê, mas eu acho que deve precisar de muita pista e deve chegar nessa velocidade pelo embalo, além do mais a 4 RODAS na época que lançou o carro e o manual falam que o 2.0 GLi ia no máximo a 192 km/h com o câmbio mais longo, isso com o carro zerado recém lançado novinho, então eu tenho minhas dúvidas cara, meu pai já falou comigo que ele vai, mas eu mesmo dúvido, se passar de 190 km/h algum dia já fico feliz pra caramba ^^.

Abs. Ramon.

Galera, isso que o Ramon disse sobre a velocidade é serio mesmo! a 200 km/h, faixa pontilhada vira faixa continua e é muito perigoso mesmo! so fiz isso pq a estrada que eu estava era praticamente deserta e em boa qualidade! e meu carro sempre foi bem revisado, então fica a dica! Ramon em uma das vezes, o carro teve 8 km para desenvolver essa velocidade... abraços

Akiles escreveu:Galera, isso que o Ramon disse sobre a velocidade é serio mesmo! a 200 km/h, faixa pontilhada vira faixa continua e é muito perigoso mesmo! so fiz isso pq a estrada que eu estava era praticamente deserta e em boa qualidade! e meu carro sempre foi bem revisado, então fica a dica! Ramon em uma das vezes, o carro teve 8 km para desenvolver essa velocidade... abraços

pra quem não tem espaço, mas quer apertar o pé,
meu carro cortou giro de 4º a 190km/h.