Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Fala galera do CLP
Estou com uma zica braba no meu Logus

Como faço para testar ou trocar o ventilador de ar frio que parou de funcionar.
Já testei todos fusível

Galera valeu pelas informações
ps: caso já tenha algum tópico deste itens peço desculpa e obrigado pelo espaço cedido aqui no CLP sem mais

Lazaro,
O primero que ha que fazer e verificar se o ventilador nao liga direto ou se nao estao funcionando as velocidades 1 e 2, se na velocidade 3 funcona ha que verificar os resistores do motor de ventilacao.
O motor e os resistores voce pode achar acima da caixa de ventilacao.

Jmacuna0
Ligar direto que você diz é testar ele direto na bateria?
ele não funciona em nenhuma velocidade 1,2 ou 3 nem sinal de vida.
E para eu testar ele direto eu teria que desmontar o painel ou da para tirar ele pela caixa de aguá próximo ao limpador de para-brisa?
Valeu pela atenção.

Nessa caixa proxima ao limpador voce vai achar o motor, os resistores e o sistema de aletas do forzador de ar. Nao falava de testar na bateria, senao perguntava o que voce ja respondiu, se sao todas as velocidades o so as primeras.
Tirando a tampa tenta verificar se nao ha nenhum fio cortado ou alguma terminal quebrada, mesmo se ha alguma suciedade ou ferrugem pode cortar o contato. tambem vai achar os resistores que sao para as velocidades 1 e 2, ha que verificar se nao tem cheiro a queimado (queimado eletronico, nao a combustao).
No forum do Pointer da Argentina tinhamos um tutorial para verificar e reparar, mas o forum foi fechado e agora ja nao temos acceso para compartilhar as informacoes, vou continuar na pesquisa e se procuro algo posto o procedimento.
Desculpa nao poder te ajudar mais, mas nao posso mexer muito no meu carro senao ha cobranca da minha mulher peloo tempo que estou com ele rsrs.

**********EDIT**************

Achei uma imagem dos resistores e do que pode acontecer com o ferrugem.

Jmacuna0
OBRIGADO pelas informações esta semana terei muito trampo nesta parte e pretendo deixar em cima esta parte
Valeu mesmo
kkkkkkkkkkk aqui e minha mulher também fica em cima em relação ao carro

Amigo,bom dia,pra desmontar o ventilador tirei a capa q fica prox a bateria são 2 parafusos na tampa(Philips) e 2 porcas no motor eu tive q tirar a bateria para tirar o ventilador,tive o mesmo problema com o ventilador do meu,eu desmontei e descobri q um dos dois mancais q seguram o eixo estava excessivamente gasto fazendo com q a parte da ventoinha(hélice de plastico) esbarrasse na carcaça,desmontei com cuidado,procurei no comercio de reparos mas não encontrei o mancal,então eu encontrei um tubo q era + ou - no tamanho e substitui também notei q as escovas estavam gastas e as subtitui por escovas de furadeira mais semelhantes, tive q fazer adaptação por a escova ser maior q as do ventilador,ele voltou a funcionar perfeitamente!!!

Valeu Jose Junior
Vou utilizar com certeza estas informações
obrigado pela dica

Qualquer duvida estamos aí