Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

conector que vai no painel.
dois fios que são os dois últimos da esquerda para a direita.
bege com azul e bege com lilas.

são os fios d de combustível e nível de água do limpador de parabrisa.

o conector da Centralina visto dos dois lados.

esses dois fios marrons são negativos que podem ser ligados a qualquer negativo (n5 e 11).


desse lado temos os fios que serão ligados nos seus respectivos lugares
(cinza c/ amarelo n1) ligado ao regulador de intensidade da luz do painel.
(preto c/ amarelo n9) positivo direto.
(marron c/ verde n10) ligado no medidor de nível de combustível.
(marron c/ vermelho n13) ligado no interruptor da porta do motorista.
marron c/ branco n14) ligado no sensor de água do parabrisa.
(marrom c/ cinza n15) ligado na luz de combustível do painel.
(marrom c/ azul n16) ligado na luz de água do parabrisa do painel.

o fio marrom com vermelho é um terminal de um conector que fica ligado na fechadura da porta do motorista.


ou no terminal das luzes de porta aberta.

ligação dos sensores de parabrisas (bege com azul) e combustível (bege com lilas(cinza)).



os dois fios marrons ligados a um negativo qualquer do chicote.

muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito bom!


dúvida: você retirou todo o seu chicote do carro?

Daniel, só não entendi uma coisa!


Na minha concepção, o funcionamento desse sistema de centralina é assim:

Sensores espalhados pelo carro(onde são coletadas as informações) >>> Centralina (onde são processadas as informações) >> Painel(onde as informações são mostradas ao usuário)

Sendo assim, peço que você por favor explique a conexão dos sensores no chicote da centralina. Pra mim, ali você só mostrou como ligar as lâmpadas do painel no chicote da centralina. E os sensores?(pra mim o mais urgente é o de combustível) Não deveria ter um fio deles que fosse conectado ao chicote da centralina?

brdsdseng escreveu:Daniel, só não entendi uma coisa!


Na minha concepção, o funcionamento desse sistema de centralina é assim:

Sensores espalhados pelo carro(onde são coletadas as informações) >>> Centralina (onde são processadas as informações) >> Painel(onde as informações são mostradas ao usuário)

Sendo assim, peço que você por favor explique a conexão dos sensores no chicote da centralina. Pra mim, ali você só mostrou como ligar as lâmpadas do painel no chicote da centralina. E os sensores?(pra mim o mais urgente é o de combustível) Não deveria ter um fio deles que fosse conectado ao chicote da centralina?

calma a parte dos sensores tenho que desmontar o chicote,
mais tarde posto fotos.

ah sim! hahahah valeu!

Acompanhando! Daniel, especifica ae como fazemos para ativar o som de luzes acessas por favor?! Abraço

no conector do tanque tem quatro fios.
dois bege (-), um grosso(bomba) e outro fino (sensor de nível).

um preto com vermelho (+ da bomba) e outro bege com preto(esse é o que nos interessa) do sensor de nível.

o fio bege com preto vai até perto do conector da caixa de fusíveis,
e se jampeia com um fio bege com verde.





ai é só vc decidir de onde puxar a ligação para a centralina,
que é o fio marrom com verde (n10).

pra quem tem a caixa de fusíveis completa liga nesse conector.

o fio cinza com amarelo é ligado no fio cinza do conector de regulagem da luz do painel.

Ta Ficando Muito interessante Amigo Daniel,... estou estudando a matéria, nos mantenha atualizados a respeito,... pegando as férias aqui logo mais tentarei seguir este esquema.

Muito Obrigado mesmo!!

Abraço

atualizações agora só no fim de semana.
quem tiver alguma dúvida ou sugestão,
vá postando que no fim de semana vou tentar responder.

cara, por enquanto tá tudo claro!

agradeço demais o empenho do Daniel de dividir o conhecimento!

atitudes como essa vão levar nosso clube pra frente!!


vou salvar esse tuto em um arquivo do word pro caso de acontecer algo com o server.

estancou o tuto?

a patroa me pegou pra arrumar a casa pro natal...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.. de boa, depois das festas a gente volta com força total!

eu estava até sonhando com esse tópico !UHASHASUAH vlw pessoal que trabalharam pela volta do forum e desculpa ae o desanimo.