Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Entra em baixo do carro , na tampa do tanque e vai ver 02 tubos conjuntos e um menor, ligados a uma "caixa" que na verdade é a conexão da tampa de abastecimento, como é embaixo do carro deve estar sujo e onde vazou (se é este o lugar) deve estar úmido e marcado, não sei se existe reparo ou tem que trocar.

Abra o seu tanque, só soltar o banco traseiro e chegar na tampa, ela é de rosca e tem uma vedação de borracha, com duas mangueiras (conexão de pressão), solte as mangueiras primeiro e retire o conector do fio da bomba e abra ela.
Compre um pouco de gasolina (ou retire do tanque)e solte um pouco (um caninho com funil) pela entrada de combustível e depois um pouco pelo respiro, peça para alguém observar se chega ao tanque. Eu estou achando que aquela borboleta na entrada da boca do tanque pode estar travada, o filtro é só uma telinha., se fosse respiro a bomba do posto desarmaria.
Mas abra o tanque e olhe, jogue combustível pelos tubos e observe.
Faça em lugar ventilado e observe a sequencia de desmontagem para remontar direito.
http://www.youtube.com/watch?v=h74yvuUr-WE

Amigo, o respiro do tanque é aquela 3º mangueira mais fina do duto, a mangueira que você mostrou é tipo um ladrão.

Por um acaso não está com o tanque cheio e a sua bóia que está ruim, ou o marcador, fusível?
Abriu a tampa do tanque?

Já aconteceu comigo foi a seguinte situação: ia abastecer em algumas bombas e vazava... conclusão: o bico da bomba de combustivel não impurrava aquela peça que impede o roubo de combustivel! era só trocar a bomba de combustivel que ficava normal...

Akiles escreveu:Já aconteceu comigo foi a seguinte situação: ia abastecer em algumas bombas e vazava... conclusão: o bico da bomba de combustivel não impurrava aquela peça que impede o roubo de combustivel! era só trocar a bomba de combustivel que ficava normal...

Realmente, tem essa aí também, uma vez comigo o frentista não achou onde estava o bocal de abastecimento.

Vou dar meu relato: O meu acontecia isso tbm: era só abastecer que o danado dava uma mijadinha (rs)

Após muito observar, vi que o ponto era sempre o mesmo: Na junção (foto abaixo).



O duto completo original era uma fortuna e raro. A solução foi tampar. Tentei silicone. Não resolveu. Consegui sanar com durepoxi. Ficou ótimo. Nunca mais vazou.

Abrz,

Akiles escreveu:Já aconteceu comigo foi a seguinte situação: ia abastecer em algumas bombas e vazava... conclusão: o bico da bomba de combustivel não impurrava aquela peça que impede o roubo de combustivel! era só trocar a bomba de combustivel que ficava normal...

comigo acontecia a mesma coisa que o Akiles disse,sempre me perguntavam se o taque estava cheio mas era só encaixar correto que dava(tem uma posição correta) e foi em vários postos e várias vezes.

Fernando escreveu:abasteci o logus essa semana e normal meio tanque de boa ueee nao fiz nada nem exi no carro oq pode ser ???

eu dei uma olhada la te tipo um filtro preto e uma mangueira fina mesmo como descubro se eeee a mangueira entupida ?? tiro ela e assobro

Durante esse abastecimento ele vazoou? se não vazou, é o que eu mencionei aqui pra vc mesmo! o bico da bomba do posto não estava chegando onde deveria chegar e tava voltando a gasolina pela aquela peça redonda!

Akiles escreveu:

Fernando escreveu:abasteci o logus essa semana e normal meio tanque de boa ueee nao fiz nada nem exi no carro oq pode ser ???

eu dei uma olhada la te tipo um filtro preto e uma mangueira fina mesmo como descubro se eeee a mangueira entupida ?? tiro ela e assobro

Durante esse abastecimento ele vazoou? se não vazou, é o que eu mencionei aqui pra vc mesmo! o bico da bomba do posto não estava chegando onde deveria chegar e tava voltando a gasolina pela aquela peça redonda!

foi o que eu e Akiles o disse é a posição na hora de abastecer.valew