Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Tudo bom galera, fiquei sem bateria essa semana, pois esqueci o DVD ligado por dois dias seguidos...
To bolando um plano maligno aqui pra colocar um som mais forte nele, mas antes disso preciso da um jeitinho na bateria... tenho uma bateria meia xing ling, quero comprar uma moura e queria deixar essa só pro som... tem como fazer isso?
Valeu galera.

Jeito tem, mas do jeito que você disse não aconselho, o correto são duas baterias novas iguais!! e ver a capacidade do alternador...

Existe um tutorial aq explicando... dá uma procurada ae...

Thiago Martins escreveu:Jeito tem, mas do jeito que você disse não aconselho, o correto são duas baterias novas iguais!! e ver a capacidade do alternador...

concordo com o Thiago...uma vez um professor me disse que tbm é interessante colocar um diodo entre as duas baterias pra que quando vc der partida puxe carga somente da bateria do carro e deixaria a do som só para o som....o diodo qdo polarizado diretamente passaria a corrente para bateria do som carregando-a...qdo polarizado reversamente no caso da partida o diodo bloquearia o consumo da bateria do som...nunca testei mais acho q funciona hehe
abraço...

ouvi tbm falar sobre um isolador de bateria para sistemas náuticos
http://www.pecasnautica.com.br/shop/product_info.php?products_id=893
espero ter ajudado em algo...se estiver errado por favor me corrijam hehehe
abraço

AndreLogus95 escreveu:

Thiago Martins escreveu:Jeito tem, mas do jeito que você disse não aconselho, o correto são duas baterias novas iguais!! e ver a capacidade do alternador...

concordo com o Thiago...uma vez um professor me disse que tbm é interessante colocar um diodo entre as duas baterias pra que quando vc der partida puxe carga somente da bateria do carro e deixaria a do som só para o som....o diodo qdo polarizado diretamente passaria a corrente para bateria do som carregando-a...qdo polarizado reversamente no caso da partida o diodo bloquearia o consumo da bateria do som...nunca testei mais acho q funciona hehe
abraço...

Qual diodo? Tem que ser um bem parrudo pra aguentar o baque...

Carlos93 escreveu:

AndreLogus95 escreveu:

Thiago Martins escreveu:Jeito tem, mas do jeito que você disse não aconselho, o correto são duas baterias novas iguais!! e ver a capacidade do alternador...

concordo com o Thiago...uma vez um professor me disse que tbm é interessante colocar um diodo entre as duas baterias pra que quando vc der partida puxe carga somente da bateria do carro e deixaria a do som só para o som....o diodo qdo polarizado diretamente passaria a corrente para bateria do som carregando-a...qdo polarizado reversamente no caso da partida o diodo bloquearia o consumo da bateria do som...nunca testei mais acho q funciona hehe
abraço...

Qual diodo? Tem que ser um bem parrudo pra aguentar o baque...

Creio que o Diodo não precise ser parrudo, tem que ver direitinho a capacidade do mesmo, já que a função basica dele é limitar o sentido de fluxo da carga.

Quanto ao alternador, pode-se usar um de 65ah para duas baterias de 120 (total 240ah) o problema vai ser só o tempo de recarga que irá demorar mais... no fim das contas se você chegar a zerar as duas baterias, você terá um tempo enorme de recarga, lembrando que as duas tem que ser carregadas por igual. Teoria do mais facil...

Se uma das baterias estiver com 60% da carga e a outra com 30%, é bem logico que a de 60% não irá carregar até que a de 30% chegue a 60% entende...

Mas para uma relação tranquilha, tenha um alternador compativel com as baterias. se não no fim vai ser quase que 6 x meia duzia!!!

Olá pessoal,
Ressuscitando este tópico...
Caso não tenham resolvido, no meu Pointer liguei duas baterias(60ah para o carro e 100ah para o som), com um relé que desarma quando desliga o carro e consome somente a do som. E quando o carro ligado carrega as duas.
É fácil a instalação, barata e funciona perfeitamente. Depois posto a foto do relé aqui.

Abraços

CacaCoimbra escreveu:Olá pessoal,
Ressuscitando este tópico...
Caso não tenham resolvido, no meu Pointer liguei duas baterias(60ah para o carro e 100ah para o som), com um relé que desarma quando desliga o carro e consome somente a do som. E quando o carro ligado carrega as duas.
É fácil a instalação, barata e funciona perfeitamente. Depois posto a foto do relé aqui.

Abraços

Cara, mede a amperagem da bateria de 100ah, veja como está!! pois ao usar o rele seu carro passará a ter com uma unica bateria de 160ah, e as mesmas irão descarregar e carregar igualmente!

exemplo,
a de 60ah, vc carrega 5ah p/ hora
a de 100ahvai carregar da mesma formar,

já o consumo será igual, e depois de se usar o som somente com a bateria de 100ah, ao uni-lás vc precisará de estar com as duas à 60ah para a de 100ah começar a completar, sendo assim. não vejo vantagem em ter baterias de valores diferentes, a não ser que seu alternador seja de 100ah ou superior, ae já compensa!

Pense comigo, se você precisa de 5 horas para completar uma bateria de 60ah utilizando um alternador de 65ah, para duas de baterias de 60ah vc irá precisar de 10 horas, isso porque vão ser com uma unica. Agora vc deixa a principal (carro) carregada completamente e carregada a 60ah, e usa a do som de 100ah até o fim, ao ligar o carro vc irá precisar quase o dobro do tempo para carregar a bateria de 100ah, desconsiderando a perda de carga da bateria de 60ah.

Thiago Martins escreveu:

CacaCoimbra escreveu:Olá pessoal,
Ressuscitando este tópico...
Caso não tenham resolvido, no meu Pointer liguei duas baterias(60ah para o carro e 100ah para o som), com um relé que desarma quando desliga o carro e consome somente a do som. E quando o carro ligado carrega as duas.
É fácil a instalação, barata e funciona perfeitamente. Depois posto a foto do relé aqui.

Abraços

Cara, mede a amperagem da bateria de 100ah, veja como está!! pois ao usar o rele seu carro passará a ter com uma unica bateria de 160ah, e as mesmas irão descarregar e carregar igualmente!

exemplo,
a de 60ah, vc carrega 5ah p/ hora
a de 100ahvai carregar da mesma formar,

já o consumo será igual, e depois de se usar o som somente com a bateria de 100ah, ao uni-lás vc precisará de estar com as duas à 60ah para a de 100ah começar a completar, sendo assim. não vejo vantagem em ter baterias de valores diferentes, a não ser que seu alternador seja de 100ah ou superior, ae já compensa!

Pense comigo, se você precisa de 5 horas para completar uma bateria de 60ah utilizando um alternador de 65ah, para duas de baterias de 60ah vc irá precisar de 10 horas, isso porque vão ser com uma unica. Agora vc deixa a principal (carro) carregada completamente e carregada a 60ah, e usa a do som de 100ah até o fim, ao ligar o carro vc irá precisar quase o dobro do tempo para carregar a bateria de 100ah, desconsiderando a perda de carga da bateria de 60ah.

Ótima observação Thiago!
Também aconselho quem quiser usar duas baterias colocar um alternador de no mínimo 100ah, eu ainda não substitui está o alternador original, ouvi uma vez que o do Astra(120ah) serve, mas não sei exatamente.
No meu caso, uso o carro e principalmente o som somente nos finais de semana, então chegando no FDS ligo a fonte de 150ah pra dar uma carga nas baterias. A bateria do som é apenas quando paro em algum lugar que não dá pra ligar a fonte.

É isso.. valeu
Abraços!

tenho um do astra pra venda,

danielrc escreveu:tenho um do astra pra venda,

Danielrc,
esse do Astra serve ou tem que adaptar? Tá querendo quanto?

Abraços!

Já vai adaptado,
quero 250.
está novo, estava no meu carro, só troquei pq achei o
do gol gti que tb é de 120a.