Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Gostaria de colocar mais 1 sub, porem não sei se o modulo que possuo empurraria os 2 subs sem problema. Atualmente ja tenho alguns problemas com a instalação que foi feita em meu carro:

*Chiado do motor saindo nos falantes
*Ao aumentar o volume o modulo corta o som

Acredito que esse problemas não sejam tão dificeis de resolver, mas o problema é que os "profissionais" das lojas em que ja fui divergem muito as opniões sem ao menos verificar a fundo como está a instalação, mas blz, vamos as configurações:

Modulo H4.250

Descrição

4 Canais
Mono/Stereo
Distorção total harmônica: 0,05%
Relação sinal/Ruído: 95dB
Freqüência de Resposta: 10Hz-30KHz
Bass Boost: 0dB/6dB/12dB
Potência total máxima: 2000W
Potência RMS
Potência @ 2Ohms: 250Wx4
Potência @ 4Ohms: 160Wx4
Bridge Potência 4Ohms: 500Wx2

Sensibilidade de entrada: 200mV-6V
Corrente Elétrica: 38A (4 Ohms) / 59A (2 Ohms)
High Pass: 40Hz-3KHz
Low Pass: 30Hz-250Hz
Impedância de entrada: 22K
Fusível: 30A
Impedância mínima em stereo 2 ohms
Impedância mínima em bridged 4 ohms
Cabos de alimentação bitola mínima 16mm
Dimensões: 356mm x 230mm x 46,5mm

Subwoofer Bomber Upgrade 350wrms bubina dupla


Impedância Fs Sensibilidade Qts Vas
2x4 Ohms 27 Hz 92 db (1W/1m) 0.47 120 L

Obs: Minha intenção é colocar mais 1.

Par 6x9 Pentaxial Top 220W


Impedância Potência
4 Ohms 110 Wrms

Quadr. 5" New Edge Black

Potência: 60wrms
Impedancia: 4 Ohms

Radio Philips CEM250

Potência de saída (MÁX): 4 canais de 50 W
Potência de saída (W RMS): 4 canais de 24 W (4 ohms, DHT de 10%)
Saída pré-amplificada de subwoofer: Com controle de ganho
Saída pré-amplificada: 1 par de RCA (E/D)

É Suzuki, me falaram a questão de não tocar 100% da potencia, mas tipo, será que chega em pelo menos 300wrms em cada sub ? A impedancia é oq diz no site do fabricante.

Com relação ao problema do chiado ja me falaram para verificar aterramento,ou tambem cabo de vela supressivo, RCA o cara que instalo disse que não precisava, sendo assim, não estão instalados , com relação a estar cortando o som, me falaram de alimentação e me falaram tambem de bitola dos fios...

Mas e ai cara, compensa perder 100wrms em cada um dos subs ?

Os subs são esses:

http://www.bomber.com.br/web/site/xhtml/content/produtos/detalhe.aspx?id=4

Bobina dupla mesmo, sendo assim, 2x4Ohms

O módulo é Hurricane mesmo, esse modelo:

http://www.hurricanebrasil.com.br/item.asp?produtoID=82&linhaID=1

A bateria é uma cral com prata 60Ah e o alternador 65Ah

http://www.cral.com.br/produtos.asp#1

O aterramento do negativo está aqui:

[/URL]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Obs: Atras do banco de tras(lado do passageiro)

Legal, vo providenciar mais 1 sub e uma caixa dutada dupla, a bateria fará 1 ano de uso em agosto, mas pra ficar tranquilo mesmo queria colocar essa ó:



Tem 80Ah e ai colocaria um alternador de 90Ah, acho que dai daria pra ligar o som com o carro desligado sem preocupação e ai a noite com o volume alto o carro não pareceria uma arvore de natal com os faróis piscando no ritmo da batida , só não troco a bateria e o alternador agora pois o $$$ ta bem apertado.

Com relação a fiação, quem fez não fez de boa fé, prefiro ir num local de confiança pra passar tudo de novo e fazer um aterramento descente, colocar RCA(como deve ser), só num faço eu mesmo pq num manjo nada de som/elétrica automotiva.

Vo dar uma procurada la na parte de oficinas indicadas pra ver se tem alguma indicação de instalador de som em SP, mas se não me falha a memória tem alguem do forum que faz esse trampo...

Sério?!?!? mas ai eu teria de trocar o alternador por 1 de maior amperagem pra colocar mais 1 bateria, ou não ? O ruim é que nessa ai alem do peso extra da caixa ainda maior, haveria o peso de uma bateria extra né, no caso da impact ja não, se bem que em termos de $$$ uma moura de 75Ah e uma impact de 80Ah da no mesmo...Vo fazer o seguinte, instalar esse som primeiro com a bateria da forma como está, se começar a dar falta de alimentação ai não terá jeito...vo te que gastar mais um poco

Soh uma adição de informação..

Jah verificou o aquecimento do módulo qnd vc aumenta o som?? Ele pode estar esquentando e por isso cortando!!
Verifica isso ae.. meu irmão jah teve problema semelhante.. e resolveu removendo a tampa traseira e colocando 2 Coolers (Generosos) na tampa de madeira onde ele parafusava os módulos!

O problema do chiado no som se resolve assim:
Solde um fio em cada ponta do rca (um fio na ponta branca e outro na vermelha) (no lado de fora do conector e não no pino do centro), e então aterre os 2 fios na lataria do carro.
Problema resolvido!

É Suzuki, farei isso então, ai vamos ver como vai ficar. Helcio, o modulo esquenta pra caramba, tipo se for ver a temperatura com as "costas" da mão, certeza que vai queimar , mas eu tinha um outro modulo (spirit 5000) mais fraco que esse e esquentava muito mais e não desligava, eu aumentava o volume até o ultimo de boa, a fiação era a mesma, num sei, posso ver se mudo o modulo para um local mais ventilado, atualmente está atras do banco, o outro ficava na parte de ferro do tampão. Carlos93, se o problema for resolvido dessa forma, muitos instaladores por ai vão ficar em deixar de vender aquele filtro rca, valeu!

Heheh, mas é assim mesmo, vai por mim, já fiz em 3 equipamentos de som automotivo diferentes e funcionou em todos!
Quanto ao aquecimento demasiado do módulo, tem que verificar como está ligando o sub no módulo, se em 1 canal só ou em bridge e em quantos ohms... (Sub com bobina dupla é um saco fazer a combinação certa de impedância). Pode ser que esteja usando em 2ohms em bridge daí esquenta mesmo e tem perigo de queimar a saída do módulo

Sim sim, não estou usando RCA, mas pretendo instalar, valeu a ajuda de todos, quando eu tiver nnovidades/duvidas eu atualizo o tópico, valeu mesmo!!!

Essa caixa serve para os 2 bomber upgrade 12 " ??

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-242770004-caixa-dupla-dutada-para-sub-de-10-ou-12-feita-em-mdf-_JM

Entendi, realmente eu achava que não serviria por causa da litragem, no manual do sub pede 50 litros se não me engano, vo procurar alguem que faça sobmedida, valeu!

Amigo quanto ao chiado vindo do motor, de forma que quando aceleras sentes o aumento da interferência já peguei alguns casos em carros que instalei, onde que mesmo o RCA tendo o fio de aterramento( aquele fininho que passa entre os dois) devidamente aterrado continuava...
Solução: instrui o dono do veiculo a trocar os cabos de velas por cabos supressivos.( pois havia fuga de corrente minima num dos cabos)
Efeito: o som voltou a ter um som sem interferência.

Abraço.

Maravilha, quando for levar em um local pra re-instalar" o som, a primeira coisa que vo pedir vai ser a troca de toda a fiação que havia sido passada antes, com relaçao aos cabos de vela crreio que terei q trocar ja por uma necessidade mesmo, ja estão meio velhos, ai ja compro os supressivos pra não ter erro .

Certo, eu por exemplo priorizo batidas(graves), ouço bastante black music, qual seria uma melhor medida de caixa nesse caso ?

Ai ferro, num sei qual é a diferença , vou averiguar...

Então suzuki, dei uma breve pesquisada e pelo o que eu entendi, prefiro o subgrave, som interno mesmo.

Então galera, quem tinha visto o tópico http://www.clubedologusepointer.com.br/forum/viewtopic.php?f=9&t=2882&p=45638#p45638, viu como tinha ficado o tampão do carro após a ação dos meliantes, após uma longa espera para ter tempo($$$) disponível, fiz mais uma aquisição na tentativa de colocar o som na caranga novamente:

Cara, ainda não fixei ele, mas arranquei o resto que tinha ficado do velho e coloquei o novo, aparentemente esse tampão e um poco mais baixo que o original, a visão não fica prejudicada. vou ver se tiro uma foto.

caslurjf escreveu:Cara, ainda não fixei ele, mas arranquei o resto que tinha ficado do velho e coloquei o novo, aparentemente esse tampão e um poco mais baixo que o original, a visão não fica prejudicada. vou ver se tiro uma foto.

onde vc comprou esse tampão?
diz ae que estou querendo comprar um.
se foi sob encomenda me passe o preço pra ver se posso pagar agora.