Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Hell Boy escreveu:ae galera fodeu

minha mangueira d´ agua estorou e e queimou minha junta rsrsr

FODEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

mecanico ta vindo ai pra ver a bucha q vou ter q pagar

Só torcer pra não ter q fazer cabeçote....

Êita...

putz q zica...mas não acusou a temperatura no painel não cara?

Depois posta aí qto foi o preju...

Boa sorte!

Hell Boy escreveu:subiu de uma vez ai ele morreu

ai depois disso ja era rs

Vou te dar um orçamento já!

Minimo R$500,00

Isso deve ser a valvula de retenção deve ter travado, e quando liberou a agua ja tava pelanu e fudeu tudo a junta.....

o meu quando estourou a mangueira so tive q trocar a mangueira(R$7,00)
nao tive nenhum gasto com outras com outra coisa

que sorte hein fabão.....

mas tomara que o preju seja o minimo possivel

sorte aí.....

Hell Boy escreveu:ae galera

caso resolvido

carro ja esta na ativa novamente

so tive quer fazer o cabeçote e umas valvulas q se foram rsrsrsr

total gasto R$582,00, isso pq foi feito por um AMIGO pq se fosse por algum mecanico isso ia sair bem mais caro

Viva, porra! GTi na ativa.

hell...

o trabalho ficou bom???

espero que sim!

meu carro to preocupado, a marcha lenta tá normal, mas no escapamento eu ouso umas engasgadinhas, só na marcha lenta.

retirei a bobina, ai tinha sinal de vazamento, tipo aquela marca branca rodeada de cinza, parecendo curto circuito. troquei a bobina por uma bosch original, e continuou com o problema.

ai parti pra sonda lambda, comprei no ML uma da Bosch. O conector da minha tinha derretido ao encostar no escapamento. Botei o conector do Gol 4 fios e a sonda, mas ela travou em mistura pobre.

Levei um carro numa oficina de preparação, o cara disse que a sonda era falsificada , ai tive de pedir pra colocar uma Bosch verdadeira.

O carro não melhorou ainda, pois ele disse que o problema era assentamento de válvula, mas meu cabeçote foi retificado, porém faz tempo, + de um ano, aí nem dá pra pedir a garantia.

Moral da história

Bobina bosch; 110 reais
Sonda falsificada: 100 reais
Sonda Bosch: 160 reais
Mecânico: 80 reais
conectores: 18 reais

E o carro continua engasdando na lenta, mas só na lenta.

cara verificou o sensor de temperatura da água??


Troca por um novo custa R$ 28,00 mais ou menos...

vc já tá fudido msm....

Ronaldo Dibiasi escreveu:cara verificou o sensor de temperatura da água??


Troca por um novo custa R$ 28,00 mais ou menos...

vc já tá fudido msm....

a injeção foi testada por dois caras, tá tudo garantido mesmo.

Deve ser o cabeçote mesmo, mas aí ou adiar o máximo que puder, por que andando, ta tudo normal, e a marcha lenta ta certa, 900 rpm, só fica umas engasgadinhas no escape, só com o carro parado. Talvez tenha que assentar uma ou outra válvula, a junta ou um tucho, sei lá.

fazer o que? já vi também uma coifa de homocinética rasgada e um vazamentinho no radiador de óleo. Tudo será adiado.

desse jeito vai ficar difícil eu pintar e fazer a tapeçaria.

Fora isso, o carro tá um aço, não tem perigo de deixar na mão. Tá bem possante.