Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Bom essa dica vai para os membros que não tenham tempo ou até mesmo tenham medo de desmontar o carburador, o video mostra como limpar o carburador sem desmontalo utilizando um descarbonizante (CAR 80), segundo o rapaz do video a mudança é magica hehehe...
E ja que trata-se de um descarbonizante serve tambem para limpeza do TBI...
Mas na minha opinião nada melhor que desmontar peça por peça e limpar... mesmo assim tai a dica.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kUuzUh5e6UI[/youtube]

Espero ter ajudado.

Alguém teria um esquema passo a passo, para desmontar e limpar o carbura do Logus? O meu hoje de manhã de um SHOW
Para ligar, pegava de primeira, mas não estabilizava nem a pau, e rotação em torno de 400rpm e dando trancos e mais trancos, tive que abrir o capo e manualmente ir estabilizando direto no carburador, tive que ficar uns 10 min mexendo bem devagar, mas devagar mesmo onde liga o cabo do acelerador (não sei o nome da peça), até o motor estabilizar e aparentemente o afogador começar a funcionar e a rotação ficar por volta do 1100 rpm e baixar aos poucos conforme esquentava.
Se alguém tiver uma luz sobre o assunto

Eu subo a rotação para cerca de 1500 RPM no próprio cabo do acelerador e vou largando pra dendro da borboleta " Car 80 ou DRP 80" aos poucos, isso quando o motor já ta meio quente, 80 graus para cima. O bom dele é que ele não afeta a sanda lambda e o efeito é bom.

Abraço.

Pessoal,

É verdade que quando se usa o Car80 tem de se trocar o óleo?
Estava pensando em fazer esta limpeza, mas acabei de trocar o danado..

abs

acpilatti escreveu:Pessoal,

É verdade que quando se usa o Car80 tem de se trocar o óleo?
Estava pensando em fazer esta limpeza, mas acabei de trocar o danado..

abs

Re. Creio não ser preciso pois o Car 80 ou DRP 80 será aplicado no carburador ou TBI, ele é aspirado junto na mistura pela admissão e sai pelo coletor, não entra no cárter a não ser que se limpe a grade do respiro do cárter, mas dai já é lá junto ao comando de válvulas.

Israel MS escreveu:

acpilatti escreveu:Pessoal,

É verdade que quando se usa o Car80 tem de se trocar o óleo?
Estava pensando em fazer esta limpeza, mas acabei de trocar o danado..

abs

Re. Creio não ser preciso pois o Car 80 ou DRP 80 será aplicado no carburador ou TBI, ele é aspirado junto na mistura pela admissão e sai pelo coletor, não entra no cárter a não ser que se limpe a grade do respiro do cárter, mas dai já é lá junto ao comando de válvulas.

Valeu