Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

caslurjf escreveu:Blz vortex, agora mais do que nunca eu entendi a importância com relação a mudança necessária nessa fiação, vo ter que providenciar com urgência a troca dessa fiação se eu não quiser ter dor de cabeça, valeu!

Vortex White escreveu:

caslurjf escreveu:Ola pessoal, estou com varias duvidas sobre o funcionamento e a instalação do equipamento que comprei esse final de semana.

- O conjunto comprado é esse:

Módulo: http://www.spiritamplificadores.com.br/ ... sp5000.htm
Falantes das portas: http://www.selenium.com.br/#/Produtos?c ... 5986584574
Subwoofer de 12": http://www.bomber.com.br/Site/Html/cont ... fers&id=14
Falantes 6X9": http://www.bomber.com.br/Site/Html/cont ... =6x9&id=19
Radio: http://www.philips.com.br/c/sistemas-de ... 0x_78/prd/

Bom, vamos la, num entendo nada de som, a unica coisa que tenho uma breve noção é rms, pmpo, mas num manjo calcular qual modulo suporta qual falante, essa é uma das duvidas. Esse modulo que comprei suporta os falantes que tenho?

-a bateria de 65Ah vai aguentar o som ligado num volume mediano com o carro desligado por quanto tempo sem ter sua carga esgotada?

-com os faróis ligados (milha/farol) 55w, quando o som estiver ligado com o volume relativamente alto, a oscilação das luzes do farol será muito grande?

Grande Caslurjf...
Bom, a unica coisa que posso lhe adiantar, são calculos que poderá te dar uma breve estimativa.

Suas questões sao extremamente tecnicas, como por exemplo, voce diz que sua bateria é de 65 Amperes/hora..se a bateria trabalha com uma tensão de 12V, o total da potencia fornecida por hora será de 780W/Hora. Geralmente, tem pessoas que possui baterias de 90 Amperes/hora em seus automóveis para poder prolongar o periodo escutando suas musicas..gerando uma potencia de 1080W/hora.

Mas fique calmo, pois precisa levar em consideração, a potencia de consumo de cada aparelho. Por exemplo, um modulo de 120W, não significa que irá consumir 120W, mas sim, fornecer uma potencia de 120W ao falante...ou seja, se o falante for de 2 Ohms de impedancia, voce terá uma tensão media de 15 Volt´s aplicados ao falante, no entanto, o consumo do seu amplificador ficará estável em 12V. Logico que, quanto mais a potencia de saida de um amplificador for maior, maior será a corrente de consumo de todo o circuito, assim, tendendo a cair um pouco o fornecimento de corrente ao circuito. Eu nao manjo nada de som automotivo tambem, mas imagine se aplicasse um modulo de 1000W em seu automóvel. Um amplificador com a saida para um falante de 2 Ohms, precisaria de 44Volts, mas é aplicado a saida..sempre tendo em consciencia que o consumo do modulo será de 12V, no entanto, uma potencia maior de modulo, geralmente tem um consumo maior de corrente mantendo os 12V de alimentação.

Se não ficou claro ainda, vamos pegar exemplos de lampadas do automóvel.
Temos lampadas de 6W para acendimento da lanterna e 21W para acendimento da lampada de Ré e freio.
Ambas sao alimentadas com 12V, no entanto, a lampada de 6W, consome 0,5 Amper/hora contra o consumo de 1,75 Amper/hora para a lampada de 21W. Compreendeu ?

Uma coisa lhe sugiro, veja nas caracteristicas dos produtos que são ligados ao circuito eletrico do carro, demonstram as informações de Tensão de Consumo e Corrente, pode estar como Input Voltage xx Volts
Input Current xx DC Amper

Voce multiplicando os valores de Corrente e Voltagem, encontra a potencia. Aquela potencia é medida em situações criticas do produto, sendo o valor maximo exigido ao produto.
Apos multiplicar todos os dados que irá obter de consumo dos equipamentos, fará a somatoria deles e dividirá pelo valor total. Exemplo:

Suponhamos que tivesse 4 lampadas de 21W acesas numa bateria de 780W/h, faria multiplicação das 4 lampadas por 21W, obtendo uma potencia maxima de 84W. Em seguida, pegaria o valor de 780W e dividiria pelos 84W...encontraria um consumo de 9 horas para a bateria se descarregar por completo...isto é, até a bateria arriar de vez...
No entanto, precisa ser analisado, quantos amperes o motor de arranque precisa para dar a partida..e olha que a "cassetada" é grande...portanto meu amigo, o que sugiro, é que a cada 40 minutos de som escutado, dê uma partidinha no carro e mantenha por uns 10 minutos ligados..assim, nao terá este risco...como diz meu pai, melhor prevenir do que remediar...


Se quiser ter uma base de calculo melhor, tenha em mente estas duas regras.

I(corrente em Amper)= V(tensão em Volts) : R (resistencia=impedancia em Ohms)

P(potencia em W)=V(tensão em Volts) x I (Corrente em Amper)

Aí é apenas "brincar" com as equações e chegar nos resultados que prefere.

Me esforçei em poder te auxiliar...mas ficarei na espia para poder me corrigir, se falei algo que nao condiz, pois assim, tambem aprendo um pouco !

Abs.
Mário