Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Parabéns, seu carro é top.

Curioso pra ver essa maquina de perto. Podemos fazer a junçao numa das datats que voce sugeriu. TOP.

Parabéns pelo carro!

Aproveitei o finalzinho do domingo para começar a desmontar a parte interna do Logus para por o Sto Antônio e pintar o chão, também retirei as fiações que não vou mais usar, e comecei a modificar o painel para relocar a Fueltech mais para cima. Mas fiquei impressionado como estava o chão, tinha notada bastante umidade interna, mas quando levantei o forro kkkk nossaaa [emoji15] , mas tudo bem trabalhar nisso, lixar tudo, tratar, passar fundo, tinta e verniz; vai ficar bom. Abraço [emoji4]

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chique hein!!! parabéns pelo trampo israel.

Comecei a troca do painel central para relocar a Fueltech e por a chave geral. Amanhã vou passar os fios e por.

o mano como colocou esse cubo saque rapido no logus ? qual modelo vc comprou e como adaptou ?

FND_RACING escreveu:o mano como colocou esse cubo saque rapido no logus ? qual modelo vc comprou e como adaptou ?

Amigo, o cubo onde conecta na barra é com estria, é nos nossos carros é sextavado, então soldei uma chave cachimbo ao contrario de modo a ficar fixo no sextavado, e o parafuso da ponta faz pressão e não desloca, tem que só cuidar pra ficar reto posteriormente o volante, particularmente não curto muito por só solda ali direto na barra, acho perigoso

O volante é da Lotse, RGT linha para a arrancada brasileira e interestaduais. Essas peças eu sempre pego na Full Turbos (ou Power Bass), na Full Turbos sempre falo com o Estevano, ele consegue ver preço e prazo bacana sempre.

http://www.fullturbos.com.br/ecommerce_site/categoria_3312_9587_Lotse-

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To passando pra dar uma atualizada na garagem, como alguns já sabem terminei a montagem do Sto. Antonio no finde passado, e neste tirei um tempinho para montar a base para banco concha fixo. Abraço

Israel MS escreveu:

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Ta marcando uma injeção max alta em!

Sim, mas não chega a se usar todo, é a máximo da curva de injeção que regularam no dinamômetro, como na época havia feito aspro, os bicos não são de baixa impedância, cálculo de deadtime dos injetores é de 1 ms. Uso no máximo 7 a 8 ms, mas não rua, no outro mapa, não lembro quanto ta de pressão ao certo na linha de combustível, no dosador.

Se for igual a minha 1fi racepro é zica na injeção, a minha as vezes quando ligo da essas lokas e marca um valor assim absurdo

Mas se a sua quando tá andando fica suave pode ficar tranquilo, quando ta só ligado em amostragem, antes de bater o arranque ela da os mínimos e máximos do mapa, é normal, e quando liga ela calcula todo o mapa dai fica sereno.

Israel MS escreveu:Mas se a sua quando tá andando fica suave pode ficar tranquilo, quando ta só ligado em amostragem, antes de bater o arranque ela da os mínimos e máximos do mapa, é normal, e quando liga ela calcula todo o mapa dai fica sereno.

sim eu sei!, e vc vai montar aspirado ou turbo? quantos cv pretende?

Gialluca escreveu:

Israel MS escreveu:Mas se a sua quando tá andando fica suave pode ficar tranquilo, quando ta só ligado em amostragem, antes de bater o arranque ela da os mínimos e máximos do mapa, é normal, e quando liga ela calcula todo o mapa dai fica sereno.

sim eu sei!, e vc vai montar aspirado ou turbo? quantos cv pretende?

Mano, ele ta Aspirado, foi preparado em 2013 para ST, ou DES mas está parado a tempo. Aos poucos quero deixar pronto para mudar de categoria, tentar DT-B mas tudo tem que ser aos poucos, não sou rico nem milionário, cada peça é comprada com suor. Aos poucos a coisa vai, a idéia é fazer outro bloco para Turbo com plate total, cabeçote Paula Faria, outra caixa, disco e plato, ponta de eixo, suspensão, turbina roletada, criar escape tubular para por em cima da caixa os caracois, bobinas independentes para cada cilindro,sparkpro etc... é um caminho longo, mas a o projeto é girar em torno dos 700 hp, tudo é dinheiro, tudo é tempo, mas aos poucos vai.

Israel MS escreveu:To passando pra dar uma atualizada na garagem, como alguns já sabem terminei a montagem do Sto. Antonio no finde passado, e neste tirei um tempinho para montar a base para banco concha fixo. Abraço

Levou quanto tempo na montagem do Sto. Antônio?

o mano vc nao falou qual modelo de cubo saque rapido comprou e do gol quadrado ?

FND_RACING escreveu:o mano vc nao falou qual modelo de cubo saque rapido comprou e do gol quadrado ?

Não cara, tive que adaptar com solda no cubo de engate rápido um cachimbo sextavado, soldei ele no cubo de engate rápido e depois parafusei contra a barra de direção, no meu caso até então não havia na Lotse o cubo de engate no padrão Ford, o nosso é sextavado como Ford e volks é estriado.

boa noite Israel, a quantas anda o seu projeto?