logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
OI GALERA HOJE EU VOU SÓ COLOCAR ALGUMAS FOTOS AMANHA EU EXPLICO
By nettofarias at 2010-03-17
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GENTE DESCULPA PELA DEMORA DAS FOTOS MAIS AMANHA EU EXPLICO O POR Q DA DEMORA E ADD MAIS FOTOS BLZ.
By nettofarias at 2010-03-17
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GENTE DESCULPA PELA DEMORA DAS FOTOS MAIS AMANHA EU EXPLICO O POR Q DA DEMORA E ADD MAIS FOTOS BLZ.
Mamãe disse não corra mais do que seu anjo pode voar - resolvi o problema Turbinei meu anjo.
APL Power + Low car = \o/
Em Manutenção...
Desculpem o transtorno estamos em reformas para melhor empurra-los nas vias.
Para o seu conforto nas rodovias SAIA DA MINHA FRENTE!Obrigado
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Rlx já da pra ter uma noção de como esta saindo o seu trabalho e esta ficando perfeito pelo pelas fotos é o que aparente.
Quanto você gasto ate agora?
Quanto você gasto ate agora?
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
luizpaulopp escreveu:Rlx já da pra ter uma noção de como esta saindo o seu trabalho e esta ficando perfeito pelo pelas fotos é o que aparente.
Quanto você gasto ate agora?
+/- 3k e vou ter q gastar +/- mais uns 3k até finalizar TODO o meu projeto q envolve mais coisas alem do turbo mais isso por enquanto é segredo
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
mais 3000
hummmm tentar adivinha
sistema abs de freio as disco nas quatro rodas e e sistema nitro???
hummmm tentar adivinha
sistema abs de freio as disco nas quatro rodas e e sistema nitro???
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
agora vou explicar por q a demora nas fotos.
as peças q faltavam pra fechar meu motor chegaram na sexta e no sabado quando eu voltei do trampo +/- 14:00hs eu já comecei a lavar as peças para montar o bloco depois de tudo limpo eu ajustei as folgas e montei toda a parte do bloco fui terminar o bloco por completo quase meia noite mais nao pude colocar no lugar por q estava sózinho tomei um banho e fui deitar mas nao consegui pegar no sono (talvez por anciedade) meu irmao voltou do trampo +/- uma da madruga e depois de eu muito insistir ele me ajudou a colocar o bloco no lugar.como eu ainda estava sem sono fiquei montando o carro até as 10:0hs da manha (isso mesmo das duas da tarde de sábado até as dez da manha de domingo)tive q sair. voltei durmi um pouco e recomecei a mexer lá pras 17:00hs até +/- 01:00hs (se repararem na ultima mensagem antes das fotos já sao mais de uma hora da segunda feira).
na segunda e na terça feira tbm fiquei até mais de meia noite trabalhando no carro (e eu saio pra trabalhar todo dia as seis e meia da manha)na quarta adiantei mais umas coisas mais parei bem antes. por isso nao tive tempo de colocar as fotos antes agora chegou a parte mais complicada as ADAPTAÇÕES.
aki vão mais umas fotos.
PEÇAS
By nettofarias at 2010-03-17
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AJUSTES E MONTAGEM
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JÁ NO CARRO
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E...
By nettofarias at 2010-03-17
agora vem a parte das adaptaçoes mais umas noites de sono perdidas hehehe.
mais por uma boa causa claro.
ps. ai q saudade do meu carro
as peças q faltavam pra fechar meu motor chegaram na sexta e no sabado quando eu voltei do trampo +/- 14:00hs eu já comecei a lavar as peças para montar o bloco depois de tudo limpo eu ajustei as folgas e montei toda a parte do bloco fui terminar o bloco por completo quase meia noite mais nao pude colocar no lugar por q estava sózinho tomei um banho e fui deitar mas nao consegui pegar no sono (talvez por anciedade) meu irmao voltou do trampo +/- uma da madruga e depois de eu muito insistir ele me ajudou a colocar o bloco no lugar.como eu ainda estava sem sono fiquei montando o carro até as 10:0hs da manha (isso mesmo das duas da tarde de sábado até as dez da manha de domingo)tive q sair. voltei durmi um pouco e recomecei a mexer lá pras 17:00hs até +/- 01:00hs (se repararem na ultima mensagem antes das fotos já sao mais de uma hora da segunda feira).
na segunda e na terça feira tbm fiquei até mais de meia noite trabalhando no carro (e eu saio pra trabalhar todo dia as seis e meia da manha)na quarta adiantei mais umas coisas mais parei bem antes. por isso nao tive tempo de colocar as fotos antes agora chegou a parte mais complicada as ADAPTAÇÕES.
aki vão mais umas fotos.
PEÇAS
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JÁ NO CARRO
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E...
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agora vem a parte das adaptaçoes mais umas noites de sono perdidas hehehe.
mais por uma boa causa claro.
ps. ai q saudade do meu carro
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Tuning Boy escreveu:mais 3000
hummmm tentar adivinha
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+/- isso mais por enquanto é segredo.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
lindo trampo...linda máquina...e logo será um belo resultado!!!!
sucesso
estamos no aguardo do canhão.....
sucesso
estamos no aguardo do canhão.....
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Erico Rosa escreveu:lindo trampo...linda máquina...e logo será um belo resultado!!!!
sucesso
estamos no aguardo do canhão.....
Valeu pelo apoio.
cara não vejo a hora de dar a partida no carro
e vruuummmm tchhhhiiiiiiiiiiiiiii.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Cara tá ficando show. Parabéns pela determinação tenho certeza q as noites sem dormir serão recompensadas.
abç!
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Dpois de tudo pronto e montado posta algumas fotos e um vídeo esperto do seu Logus, tá ficando show.....................
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
estou na parte de adaptaçoes amanha eu coloco umas fotos.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
aki vao algumas fotos das peças q eu tive q mandar fazer para a adaptaçao
A CORREIA
By nettofarias at 2010-03-30
O CANO DE AGUA
By nettofarias at 2010-03-30
O SUPORTE DA SAIDA DE AGUA DO CABEÇOTE
By nettofarias at 2010-03-30
eu ainda estou fazendo as adaptaçoes mais vou explicar na ordem para q eu fiz cada uma delas.
A CORREIA:a correia da bomba d'agua original do ap fica muito larga por causa do coletor de adimissao entao a solução foi utilizar a correia 10x925 da linha monza(gm)para poder esticar a correia .
O CANO DE AGUA:pedi numa serralheria para cortar os tubos e soldei no meu trampo esse cano serve para substituir aquele suporte lateral do cabeçote com 2 entradas e q vao os sensores de temperatura da injeçao e do painel.
O SUPORTE DA SAIDA DE AGUA DO CABEÇOTE:foi a peça q mais me preocupava por q a original (q é maior no cabeçote de fluxo cruzado)é de plastico tem duas ou tres saidas de agua e mais o sensor e é CARA mais como eu fiz o cano de agua eu só prescisava de uma entrada foi quando eu vi uma carcaça da valvula termostatica do palio fire (q tem o formato parecido) e percebi q com algumas adaptaçoes na propria peça eu poderia utiliza-la (ainda nao terminei as adaptaçoes na peça) a valvula term. tem q ser removida e os suportes q seguram a valvula tem q ser quebrados, a furaçao para os dois parafusos tem q ser modificada, eu notei q em um ponto da carcaça pode ser colocado o sensor de temperatura do painel e mais acima com um preenchimento de solda pode ser colocado o sensor de temperatura de injeçao por enquanto só fiz os enchimentos de solda na peça terça eu vou mandar para um torneiro para fazer as furaçoes e as roscas.
bom por enquanto é isso depois eu coloco as fotos de como a peça vai ficar blz qualquer duvida ou sugestao estamos ai
P.S como a anciedade foi muita eu dei um jeito de funcionar o carro com a minha injeçao msm e q som maravilhoso mais foi só uma vez só pra matar a curiosidade hehehe agora posso dormir mais tranquilo.
A CORREIA
By nettofarias at 2010-03-30
O CANO DE AGUA
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O SUPORTE DA SAIDA DE AGUA DO CABEÇOTE
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eu ainda estou fazendo as adaptaçoes mais vou explicar na ordem para q eu fiz cada uma delas.
A CORREIA:a correia da bomba d'agua original do ap fica muito larga por causa do coletor de adimissao entao a solução foi utilizar a correia 10x925 da linha monza(gm)para poder esticar a correia .
O CANO DE AGUA:pedi numa serralheria para cortar os tubos e soldei no meu trampo esse cano serve para substituir aquele suporte lateral do cabeçote com 2 entradas e q vao os sensores de temperatura da injeçao e do painel.
O SUPORTE DA SAIDA DE AGUA DO CABEÇOTE:foi a peça q mais me preocupava por q a original (q é maior no cabeçote de fluxo cruzado)é de plastico tem duas ou tres saidas de agua e mais o sensor e é CARA mais como eu fiz o cano de agua eu só prescisava de uma entrada foi quando eu vi uma carcaça da valvula termostatica do palio fire (q tem o formato parecido) e percebi q com algumas adaptaçoes na propria peça eu poderia utiliza-la (ainda nao terminei as adaptaçoes na peça) a valvula term. tem q ser removida e os suportes q seguram a valvula tem q ser quebrados, a furaçao para os dois parafusos tem q ser modificada, eu notei q em um ponto da carcaça pode ser colocado o sensor de temperatura do painel e mais acima com um preenchimento de solda pode ser colocado o sensor de temperatura de injeçao por enquanto só fiz os enchimentos de solda na peça terça eu vou mandar para um torneiro para fazer as furaçoes e as roscas.
bom por enquanto é isso depois eu coloco as fotos de como a peça vai ficar blz qualquer duvida ou sugestao estamos ai
P.S como a anciedade foi muita eu dei um jeito de funcionar o carro com a minha injeçao msm e q som maravilhoso mais foi só uma vez só pra matar a curiosidade hehehe agora posso dormir mais tranquilo.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
sábado 10/04 eu comprei a injeçao e domingo eu comecei a instalar ela.
Faltam alguns detalhes para finalizar o carro.
mais breve fotos e videos.
Faltam alguns detalhes para finalizar o carro.
mais breve fotos e videos.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
esperamos ansiosamente pelo vídeo desse carrão funcionando...
Abço!
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Demorou mais finalmente o primeiro video do logus +/- acertado na digipulse maxy fire falta ainda fazer o escape e o doc pra poder rodar de boa
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BDWZaiUTD_w[/youtube]
Eu ia fazer um video na rua, mais sem o escape chama muita atenção e como o doc tá atrazado o q eu não quero agora é chamar a atenção
Ainda falta o ajuste na rua mais depois de legalizado vou fazer o ajuste no dino e ver qnts cv's vai render
Até q para o primeiro carro turbo q eu montei na vida não fui tão mal
Só pra digipulse q tem que ter um POUCO de paciencia nos primeiros acertos com o carro parado foi uma maravilha mais na hora q eu coloquei na rua q desilusão mais como eu disse é paciencia, é a primeira vez que eu faço isso então demora um pouco pra pegar o jeito mais depois é só alegria.
Breve mais videos.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BDWZaiUTD_w[/youtube]
Eu ia fazer um video na rua, mais sem o escape chama muita atenção e como o doc tá atrazado o q eu não quero agora é chamar a atenção
Ainda falta o ajuste na rua mais depois de legalizado vou fazer o ajuste no dino e ver qnts cv's vai render
Até q para o primeiro carro turbo q eu montei na vida não fui tão mal
Só pra digipulse q tem que ter um POUCO de paciencia nos primeiros acertos com o carro parado foi uma maravilha mais na hora q eu coloquei na rua q desilusão mais como eu disse é paciencia, é a primeira vez que eu faço isso então demora um pouco pra pegar o jeito mais depois é só alegria.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
system escreveu:Aew Netto, to acompanhado seu projeto desde o começo, tava loco pra ver a maquina pronta,
sou muito fã de carro turbo, quero ver video do carro reguladinho e andando na rua em.
Sorte na ultima parte do projeto ai,
flws,
System.
Valeu pelo apoio system cara não tem nada mais gratificante do que ver o seu projeto realizado foram mais de 4 meses na expectativa mais graças a deus fui recompensado as noites sem dormir valeram a pena agora é só regularizar colocar o escape acertar o por na rua.
e mais pra frente mais algumas modificações por q quando o negocio entra na veia fica dificil parar.
flw.
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
caramba !!!!! to ansioso demais pra ver rodar na rua !!!!
MEUS PARABÉNS !!
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Street.Performance escreveu:caramba !!!!! to ansioso demais pra ver rodar na rua !!!!
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Valew ²
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
Cacetada! Que loko heim fera!!!
Tá ficando mais do q bom.
Parabéns, vc merece!
Tá ficando mais do q bom.
Parabéns, vc merece!
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Re: logus ap 1.9 cabeçote fluxo cruzado turbo
parabéns pelo ótimo trabalho e aguardamos ansiosos os resultado do trabalho !!
parabens mesmo!!!
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