Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Gostaria de saber se as novas bandejas da AJ Buchas Especiais, essas que estão vendendo a R$394,00/par, estão aparentemente mais reforçadas e não quebram depois de um ano. Ou seja, se alguém já pode afirmar que o produto é confiável.

Ainda sobre as bandejas, queira sobre as outras que existem no mercado. As que tenho usado da Grazzimetal são muito fracas, as borrachas estragam muito rapidamente. O pior não é o troca-troca das bandejas, mas sim os pneus, que embora rapidinho.

O nobre amigo Valdir Sobral mencionou as originais que durou 4 anos. Que marca seria?

Seria cofap?

Abç.

gjvialta escreveu:Gostaria de saber se as novas bandejas da AJ Buchas Especiais, essas que estão vendendo a R$394,00/par, estão aparentemente mais reforçadas e não quebram depois de um ano. Ou seja, se alguém já pode afirmar que o produto é confiável.

Ainda sobre as bandejas, queira sobre as outras que existem no mercado. As que tenho usado da Grazzimetal são muito fracas, as borrachas estragam muito rapidamente. O pior não é o troca-troca das bandejas, mas sim os pneus, que embora rapidinho.

O nobre amigo Valdir Sobral mencionou as originais que durou 4 anos. Que marca seria?

Seria cofap?

Abç.

Vialta,
O pessoal tem comprado muito da AJ. São incrivelmente boas, o único problema é o preço: $400,00 o par.

Quanto as originais, sua durabilidade depende do uso. Buraco detona rápido, sem choro. Eu era obrigado a dirigir igual a tiozinho na cidade e só puxava bem na estrada. Por isso que durou.

Abrz,

e ae galera!
nao consegui postar antes... as minhas foram instaladas, porem tive alguns problemas vamos la...
instalei, rodei 3 dias com o carro percebi que tava jogando pra direita quando acelerava, foi piorando ate que nao tinha mais como dirigir de forma segura, voltei no cara que eu instalei 3x, mesmo assim continuava o problema, ele me falou que provavelmente era pneu... fui em outra loja comprar eles, la vou eu comprar 4 pneus pirelli zerados, aquele mais baratinho o phantom... sai da loja o carro puxava menos mas como eh turbo quando puxava forte ele sambava a frente, levo o carro em outro cara (terceiro "mexanico" ) o cara me fala que a bandeja tava com um parafuso que estava solto... apertou ficou melhor sim, porem agora to com a pulga atras da orelha, sera que o primeiro nao apertou o parafuso certo da bandeja ou o parafuso esta soltando? to rodando com o possante todo dia ja faz 1 semana e meia que apertou, sabadao vou ver se ta ok....

Parece mantra, mas tenho que repetir....a mão de obra especializada está próxima de zero ou quase nula.

Vou contar uma historinha pra vcs: Era uma vez meu cunhado...ele era um mecânico, com alguma experiência, quando um dia resolveu montar sua própria oficina....aí o serviço apertou e resolveu contratar um aprendiz...depois outro...e depois outro. Quando um belo dia, fui lá fazer a suspensão completa, gastei uma grana preta...aí quando eu fui sair, tava notando um barulho estranho, ferro contra ferro, quando fui ver o FDP montou a bandeja errada. Fiquei olhando com aquela cara...mas passou...outro dia, fui trocar os pneus. Aí o cara percebeu algo estranho e resolveu me perguntar: "amigo, faz muito tempo que vc trocou a homocinética?", respondi: "alguns meses, foi até meu cunhado, porque?" ele respondeu ironizando: "sinto muito em dizer, mas seu cunhado quer te ver morto"...me assustei e perguntei, ele emendou: "a porca da homocinética está soltinha"...ele apertou na minha frente e colocou a presilha que estava faltando. Resumindo: Por Deus que não sofri um acidente....!!!!!

Por isso repito: cuidado com os mechânicos. Essa turma não é especializada, NÃO FAZEM CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO e não estão nem aí pro que acontecer contigo. Se der merda e ainda, na maior cara de pau, vão dar uma de João-sem-braço e botar a culpa em VOCÊ OU NO SEU CARRO!!!!

Quanto as bandejas da AJ, respondendo ao Gialluca:
Liga na AJ, procura um representante na sua região ou uma oficina autorizada, especializada nesse tipo de bandeja. Entregar a um mecânico qualquer é perder dinheiro, tempo e ainda por cima, botar a vida em risco...

Abrz,

Valdir Sobral escreveu:Parece mantra, mas tenho que repetir....a mão de obra especializada está próxima de zero ou quase nula.

Vou contar uma historinha pra vcs: Era uma vez meu cunhado...ele era um mecânico, com alguma experiência, quando um dia resolveu montar sua própria oficina....aí o serviço apertou e resolveu contratar um aprendiz...depois outro...e depois outro. Quando um belo dia, fui lá fazer a suspensão completa, gastei uma grana preta...aí quando eu fui sair, tava notando um barulho estranho, ferro contra ferro, quando fui ver o FDP montou a bandeja errada. Fiquei olhando com aquela cara...mas passou...outro dia, fui trocar os pneus. Aí o cara percebeu algo estranho e resolveu me perguntar: "amigo, faz muito tempo que vc trocou a homocinética?", respondi: "alguns meses, foi até meu cunhado, porque?" ele respondeu ironizando: "sinto muito em dizer, mas seu cunhado quer te ver morto"...me assustei e perguntei, ele emendou: "a porca da homocinética está soltinha"...ele apertou na minha frente e colocou a presilha que estava faltando. Resumindo: Por Deus que não sofri um acidente....!!!!!

Por isso repito: cuidado com os mechânicos. Essa turma não é especializada, NÃO FAZEM CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO e não estão nem aí pro que acontecer contigo. Se der merda e ainda, na maior cara de pau, vão dar uma de João-sem-braço e botar a culpa em VOCÊ OU NO SEU CARRO!!!!

Quanto as bandejas da AJ, respondendo ao Gialluca:
Liga na AJ, procura um representante na sua região ou uma oficina autorizada, especializada nesse tipo de bandeja. Entregar a um mecânico qualquer é perder dinheiro, tempo e ainda por cima, botar a vida em risco...

Abrz,

sabe do pior Valdir... esse cara que eu levei mexe com isso a uns 30 anos no minimo... pra vc ter ideia ate carro da stock car ele ja fez suspensao algumas temporadas....

Prezados, bom dia!

Acredito não serem somente dos "mechânicos" as "virtudes" citadas pelo nobre Valdir Sobral, mas também, e muito também, por parte das fabricantes de peças de reposição, seja de qualquer parte do carro, desde bateria, escapamento, até suspensão, passando por velas de ignição, pastilha de freio, etc... Digo isso porque qual seria o motivo para que uma bateria heliar, por exemplo, "durar" 5 anos a partir do carro zero km e depois uma outra bateria, também heliar, ter garantia, ou "durar" nunca mais do que 15 meses?

As peças de reposição relacionadas com suspensão, ainda têm atenuante, pois dependem muito de como fica a geometria do veículo depois de instaladas as peças de reposição. Se existirem pré-tensionamentos, ou tensionamentos destas peças durante a condução do veículo, certamente o desgaste será maior.

Eu jamais confio em trocador de peça. Fico sempre de olho no que eles estão mexendo. Já tive dissabores por conta disso. eles não gostam que fiquemos olhando durante o serviço, mas não estou nem aí, pois sei que a recíproca é verdadeira.

Sempre que é possível transformo minha garagem numa oficina. Verte sangue dos meus dedos, às vezes, mas dirijo tranquilo depois do serviço executado.

Enfim ainda bem que existe o clube do Logus e do Pointer para que seja possível troca de informações.