[Dúvida] Essa é a CENTRALINA???

[beto sudano]

SE TIVER EU QUERO COMPLETA CENTRALINA XICOTE EESQUEMA DE LIGAÇAO

[Tuning Boy]

O ESQUEMA DE LIGAÇAO SERA SIMPLES , JA QUE E UM CONECTOR SO QUE VAI NA CAIXA DE FUCIVEL

[beto sudano]

entao eu quero completa

sobre o rele da bonba TB se tocar por outra da problema preta pela verde

[Tuning Boy]

entao eu quero completa

sobre o rele da bonba TB se tocar por outra da problema preta pela verde

se a pinagem for a mesma

nao da problema nenhum

[beto sudano]

so sao diferente os numeros de dois pinos a que tava preta e mais alta do que a da verde que coloquei

[Tuning Boy]

se e diferente nao aconselho colocar nao
pode dar curtoi ou spbrecarregar alguma parte do sistema

[Ronaldo Dibiasi]

opa, to dentro !

Street...
vamos ver quantos interessados.... Abra um topico especifico ai....

Lista de Interessados em adquirir a CENTRALINA DE FUNÇÕES

STREET
FABRITZIO
........
....
..

Eu também!

[Ivan Egas]

Todos Logus e Pointer tem esse barato?

[Tuning Boy]

NA TEORIA SIM,,,
TODOS DEVERIAM TER

[TAZ]

Olha aí o módulo de advertência aberto:




A seta na primeira foto foi um transistor que tive que trocar pra voltar a funcionar o indicador de falta de água no limpador.
O chato de replicar ela é saber qual é o circuito integrado que ela está usando. Eu não analisei o circuito pra saber se é um carinha simples ou não.
Antes que perguntem, eu não tenho como ver isso ou postar outras fotos do módulo, já que não estou morando mais no Brasil. O carro está com o cunhado ...

[Tony Cezar]

Olha aí o módulo de advertência aberto:




A seta na primeira foto foi um transistor que tive que trocar pra voltar a funcionar o indicador de falta de água no limpador.
O chato de replicar ela é saber qual é o circuito integrado que ela está usando. Eu não analisei o circuito pra saber se é um carinha simples ou não.
Antes que perguntem, eu não tenho como ver isso ou postar outras fotos do módulo, já que não estou morando mais no Brasil. O carro está com o cunhado ...

Possui poucos componentes. Apenas um circuito integrado, vários diodos Zener e resistores de precisão. Se fosse um controlador PIC seria impossível, pois não daria pra saber como foi programado.

Há um buzzer ou eletreto como sinalizador e um conector simples, muito usado nas placas mãe de computadores. A parte mais trabalhosa é a de desenhar o circuito, confeccionar a placa e perfurar.

[Tony Cezar]

Fotos do chicote original da centralina. Ele sai de dentro da chave de seta, passando por cima da coluna de direção e indo para a caixa de fusíveis.





Marca: Ford

[Tony Cezar]

É, amigos... mais novidades sobre a centralina, função indicador do nível de água do reservatório do limpador. Conversando aqui no fórum e MSN (não lembro quem, depois atualizo aqui), foi identificada a existência de um tal sensor de nível no reservatório, o que não encontrei no meu Wolfsburg, tampouco o chicote de três terminais (eu acho) onde ele seria ligado. E acredito ser um item indispensável, pois a primeira coisa que se nota no painel após a instalação da centralina é a luz do nível de água do reservatório sempre acesa, por mais que esteja cheio d´água. Ora. Se o reservatório está cheio=não vazio, deveria haver algo que mande tal informação ao módulo/centralina, onde a sua ausência mantém o circuito da luz indicadora fechado (luz acesa).

Em consulta ao catálogo e a literatura técnica Volkswagen, encontrei a posição exata onde ele deveria estar.

Esse é o meu reservatório. Nele, a única coisa que encontrei ligada a ele foi a bomba d´água do lavador.


Aqui, onde o sensor deveria estar.


Detalhe: não existe outro furo lateral senão o de inserção da própria bomba.



O do GLS tem o furo. Vejam:


Observando a imagem do catálogo, o sensor se assemelha a uma tampa com um elemento que fica em contato com a água dentro do reservatório:




Alguém tem esse sensor instalado, especialmente quem tem o modelo GLS ou GTi(que vinham com a centralina)? E de onde vem o chicote da instalação dele??

[Tuning Boy]

sim tony

o sensor do nivel de agua e fato,

os wolfs nao vieram de fabrica assim com a centralina

mas alguns gls e os pointer que ascender reserva a porta aberta ,
tem esse sensor,,,,

[krusty]

aaaa, então é por isso que tem um conector solto perto do reservatório de água do limpador, de quatro polos.

esse chicote é aquele que fica atrás da moldura do difusor do motorista né?

Então se colocar a centralina no wolfs ele apenas indicará reserva de combustível e portas abertas?

[Tony Cezar]

aaaa, então é por isso que tem um conector solto perto do reservatório de água do limpador, de quatro polos.

esse chicote é aquele que fica atrás da moldura do difusor do motorista né?

Então se colocar a centralina no wolfs ele apenas indicará reserva de combustível e portas abertas?

Estamos tentando identificar que conector ou chicote é esse.

O da centralina está aí em fotos nesta página e possui um conector de 16 terminais (nem todos tem fio). Indica também farol ligado com ignição desligada.

[Helcio Macedo]

Eu vou tentar ver amanhã de lah do meu serviço msm.. se eu conseguir eu bato umas fotos do reservatorio =)

[Tony Cezar]

O que o módulo auxiliar de advertência/centralina faz?
Fotos e imagens para responder:

Indicação de farois ligados com ignição desligada (ligue o som para ouvir). Vídeo de autoria ignorada republicado no Youtube.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C97B-pIDpCc[/youtube]

Luzes indicadoras no painel: portas abertas (abaixo do conta-giros), nível de água do lavador do parabrisa (apagada entre luzes do óleo e reserva de combustível) e reserva de combustível (acesa, abaixo do mostrador de temperatura e nível do combustível). Foto postada por Helcio Macedo:

[Tuning Boy]

esse fiz pro smiley
antes de enviar a centralina dele

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nB9d1A4XpXI[/youtube]

[krusty]

hahaha, parece ré de caminhão