Clube do Logus e Pointer Brasil - OFICIAL

Ae Daniel, faça como eu e o Bruno "Jungle" fez cara! faça um video do seu carro e posta pra galera nbo face para eles conhecerem melhor a sua viatura!

Puchalski escreveu:Muito tri!!!!!o que é aquele sinal de alerta que bipa e acende uma luz no painel?

limite de velocidade.

Akiles escreveu:Ae Daniel, faça como eu e o Bruno "Jungle" fez cara! faça um video do seu carro e posta pra galera nbo face para eles conhecerem melhor a sua viatura!

ainda não, ele tá meio baqueado,
tenho alguns projetos pra finalizar
e na hora certa posto um vídeo com tudo que ele tem.

Bacana Daniel, ficou legal o painel e tem motor ein

show

Akiles escreveu:Ele deu quanto? 180?

deu 200, mas não bati km pq faltou pista (coragem),
desliguei o vídeo antes pra ficar com as duas mãos livres, depois faço
o vídeo de novo mas com outra pessoa filmando,
ai dá pra filmar até o fim.

Israel MS escreveu:Bacana Daniel, ficou legal o painel e tem motor ein

show

valeu.
motor lisinho.

é impressão minha ou de primeira deu quase 60?

brdsdseng escreveu:é impressão minha ou de primeira deu quase 60?

sim.
ele ficou bem brabinho.

pra quem quiser colocar um vira 2.0 no bloco1.8 segue fotos das modificações necessárias.

desgaste no terceiro cilindro


desgaste no suporte da bomba de óleo.


não tirei fotos, mas tem que usar o comando auxiliar e o distribuidor do 2.0.
mas pra isso tem que abrir o bocal de encaixe do distribuidor pra acomodar o distribuidor
mais largo.

chave para trocar retentor de válvula feita com uma chave de vela.

tampa da correia inox.

Daniel, faz um video aí cara de você dando uma puxada boa no carro, gravando audio!

tô muito curioso pra saber como ficou!

junta de aço original pra aguentar a pressão.

painel central refeito em fibra.

Bacana, os projetos das viaturas estão fluindo,

o que acham?
compensa a troca?




o únio pró é que são cinco furos,
e ainda não vi se vão pegar na lata do carro,
pois não tem nada escrito nelas pra saber as medidas,
tem um colega aqui que vai refurar por R$200,00.
outra coisa: os pneus tb serão outros,
pois os que estão nas rodas são 50 ficam muito altos,
tenho que por no máximo 40.

danielrc escreveu:o que acham?
compensa a troca?




o únio pró é que são cinco furos,
e ainda não vi se vão pegar na lata do carro,
pois não tem nada escrito nelas pra saber as medidas,
tem um colega aqui que vai refurar por R$200,00.
outra coisa: os pneus tb serão outros,
pois os que estão nas rodas são 50 ficam muito altos,
tenho que por no máximo 40.

Eu achei elas super bonitas e ainda mais quando colocares perfil 40 vai ficar mais esportivo. Apoiado

eu acho melhor a atual!


Evo-R é clássica!

Prefiro tua atual, além dessa ai dar muita mão de obra pra colocar($).