Apresentação Bauru - SP

[wernerkai]

Boa noite, olá a todos do fórum...

Sou de Bauru - SP, minha namorada possui um Pointer CLi 1.8 94 que no momento está em situação meio ruim. Gostaria de ajudá-la a restaurá-lo.

Hoje o mecânico nos avisou que quebrou e caiu o suporte dianteiro do motor, e que a peça é difícil de achar... e que é perigoso ela rodar com o carro assim.

Vi que tem muitas peças no Mercado Livre, amanhã mando fotos. do que ficou por lá no carro...

Peço que me orientem sobre qual seria a seção adequada do fórum pra falar disso.

Desde já obrigado a todos.

[Gabriel Pacheco]

bem vindo amigo....
ela tem um carro muito bom em mãos,não desista dele que com toda certeza vcs não se arrependerão.
calço frontal é mole de comprar,vai achar mole.

[Akiles]

Primeiramente seja bem vindo! tem uns mecânicos que cagam pela boca heim... fala sério! concordo com o Gabriel, conte conosco com o que precisar!

[Puchalski]

Bem vindo ao clube. Acho melhor voce trocar de mecanico pq esse suporte ai é facil de achar, se for só o calço voce acha novo facil facil se for a travessa em desmanches é facil de achar em bom estado.

[wernerkai]

Boa noite amigos,

Primeiramente, obrigado a todos pelas respostas e pelo apoio.

Realmente a peça foi fácil de achar, comprei nova em uma loja de autopeças grande aqui na cidade. O mecânico já trocou e agora o carro está rodando novamente

Não consegui utilizar a minha conta no Imageshack, então coloquei estas fotos no Google Photos, peço que cliquem no link... desculpem o incômodo:

[EDIT 03/05/16] Criei uma conta no http://postimg.org e movi as fotos pra lá, o site dá o link pronto com exibição em até 4 colunas, pra ficar bonito:















O carro está bastante judiado, no feriado fizemos uma limpeza completa nele. Ao que parece nunca foi batido, vai precisar de alguma funilaria, mas o interior é que está mais destruído.

As dobradiças do porta-luvas estão OK, mas do lado do porta-fusíveis parece que foi cortado um pedaço ali embaixo onde seguraria a tampa, acho que terei que adaptar algo ali.

Já tenho aqui os acabamentos da coluna de direção e a tampa do porta-fusíveis. E já achei aqui mesmo um painel usado completo pra vender.

Mecânica não é bem a minha praia, mas coisas simples posso fazer. Tenho experiência com manutenção de equipamentos eletrônicos, muitas ferramentas e uma dremel, sei mexer com colas e adaptar peças... Tenho um Celta Super, participo do CeltaClube, baixei os manuais e esquemas dele e eu mesmo desmontei os acabamentos e forros e instalei o som.

Nesse Pointer, vejo que tem o seguinte pra fazer.

Trocar os acabamentos internos do painel, o sensor de temperatura já foi verificado OK, mas o marcador não está funcionando. Não reparei no relógio, amanhã eu vejo.
Colocar o console com porta-trecos, cinzeiro e mais pra frente um som básico FM/MP3. O carro está sem a antena... Talvez tampar ali com uma borracha e instalar uma interna.
Colocar o acabamento da coluna de direção. Preciso ver ainda se falta mais alguma peça que fica abaixo do painel e acima do acabamento da coluna. Parece que está faltando uma tampa ali também...
Colocar a tampa do porta-fusíveis, adaptar um apoio e dobradiças se necessário.
Colocar a tampa do porta-luvas.
Arrumar os acabamentos do câmbio.
Colocar a manopla do banco do motorista.
A alavanca do vidro do motorista está sem a rodinha.
Trocar as 2 travas dos cintos de segurança dianteiros.
Trocar o sensor (chave) da porta do motorista, pq está quebrado e a luz de porta aberta fica acesa direto no painel.
Arrumar a luz interna de teto, que não está acendendo.
Trocar os 3 cintos de segurança traseiros, pois no momento estão apenas as tiras, sem os pinos e sem as travas.
Trocar a moldura do puxador da porta traseira direita, e colocar o cinzeiro.
Colocar 2 alças de teto (vulgo PQP).
Colocar os 2 quebra-sóis.
Arrumar um forro e um tampão pro porta-malas.
A buzina está fraquinha, baixinha...

Gostaria também de colocar:

Lâmpadas no porta-luvas, no capô e no porta-malas.
Unidade de ventilação pra ter pelo menos ar fresco no painel.
Insulfim, brake-light, alarme com travas elétricas.
Farol de milha ou neblina eheheheheh

O motor já está com 100.000 e o óleo está baixando... Mas o arrefecimento está ok.

Pra alegria de todos... ela acabou de me falar que sempre quis ter um Pointer e depois que ele estiver arrumadinho, não vai querer vender

Então, preciso muito da ajuda de vocês !!! Já vi que tem muitas dicas e tutoriais no fórum, vou me divertir bastante... e gastar um bom tempo e dinheiro... kkkk

[wernerkai]

E aí galera !

Li a saga do colega Valdir Sobral com o Pointer Bandidão, muito inspiradora, parabéns !!!

Hoje vi que o relógio está funcionando, e na verdade não falta nenhuma peça na parte de baixo do painel, inclusive achei esta borracha perdida ali... uma peça a menos pra comprar.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... escort-_JM

Embaixo, e atrás do lugar no qual ficaria o rádio vi que tem a unidade de ventilação, com os 4 tubos que levam para os difusores do painel. Depois que trocar o painel com os comandos, tentarei religar pra ter um ventinho...

[Rodrigo A. Costa]

Seja Muito bem vindo Werner
com o tempo vc verá que não tem bicho de 7 cabeças, o segredo é caminhar devagar, não se afobar pra arrumar de uma unica vez, pq acaba trocando os pés pelas mãos.
no facebook, tem o grupo de classificados, onde geralmente aparece pessoas desmontando os carros,
tem tb o site da ferkauto e jocar, onde tem algumas peças de acabamento.
Como ja foi dito, estaremos por aqui para esclarecimento de duvidas, sugestões, criticas e etc.

[wernerkai]

Boa noite amigos,

Somente hoje fui ler a nota de falecimento, e fiquei muito triste. Perdi a chance de conhecer uma pessoa incrível. Agradeço mais uma vez a todos que estão colaborando para manter este espaço e continuar este trabalho.

Atualizei meu perfil, coloquei a minha foto e alguns links. Eu sempre estudei e trabalhei com eletrônica, já fui bom um dia em projetos com microcontroladores na área de automação, não na área automotiva. Agora ando meio enferrujado, mas se alguém quiser perguntar algo por MP, fique à vontade que ajudarei no que estiver ao meu alcance.

Despesas à parte, tenho a certeza de que vou gostar muito de restaurar aquele Pointer, e quero compartilhar a experiência com vocês. Eu gosto de conservar e restaurar coisas antigas, faço coleção de computadores MSX, da década de 80. Os mais "antigos" lembrarão. Também tenho e mantenho toca-discos de vinil, toca-fitas, som modular, essas coisas de "velho"...

Sobre o carro, não entendo como o ex-dono além de não conservar, conseguiu detonar ele daquele jeito...

O carro passou o final de semana na oficina, por causa de um mau-contato e um fio partido. Pegamos ele hoje. Precisamos trocar os pneus, arrumar um estepe, acertar a documentação... e depois prosseguir com os consertos.

Eu sempre dirigi carro 1.0 e estou ansioso pra curtir esse glorioso motor AP 1.8, depois que o carro estiver todo revisado e em condições de dar uma esticada, é claro...

[Akiles]

Boa noite amigos,

Somente hoje fui ler a nota de falecimento, e fiquei muito triste. Perdi a chance de conhecer uma pessoa incrível. Agradeço mais uma vez a todos que estão colaborando para manter este espaço e continuar este trabalho.

Atualizei meu perfil, coloquei a minha foto e alguns links. Eu sempre estudei e trabalhei com eletrônica, já fui bom um dia em projetos com microcontroladores na área de automação, não na área automotiva. Agora ando meio enferrujado, mas se alguém quiser perguntar algo por MP, fique à vontade que ajudarei no que estiver ao meu alcance.

Despesas à parte, tenho a certeza de que vou gostar muito de restaurar aquele Pointer, e quero compartilhar a experiência com vocês. Eu gosto de conservar e restaurar coisas antigas, faço coleção de computadores MSX, da década de 80. Os mais "antigos" lembrarão. Também tenho e mantenho toca-discos de vinil, toca-fitas, som modular, essas coisas de "velho"...

Sobre o carro, não entendo como o ex-dono além de não conservar, conseguiu detonar ele daquele jeito...

O carro passou o final de semana na oficina, por causa de um mau-contato e um fio partido. Pegamos ele hoje. Precisamos trocar os pneus, arrumar um estepe, acertar a documentação... e depois prosseguir com os consertos.

Eu sempre dirigi carro 1.0 e estou ansioso pra curtir esse glorioso motor AP 1.8, depois que o carro estiver todo revisado e em condições de dar uma esticada, é claro...

Isso ai Whernekai!

Cara só te falo uma coisa, tú vai se surpreender com a potencia do APZão!

[Rodrigo A. Costa]

Como disse o Akiles, vai se surpreender mesmo, é uma maquina e tanto, e o que estiver com duvidas estamos ai pra ajudar!